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1、混凝土箱梁懸臂板雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但其形式各異,在橋面板設(shè)計(jì)中占有重要地位。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,交通運(yùn)輸出現(xiàn)了重載、高速、大流量、大跨度等現(xiàn)代運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)。繼而,長(zhǎng)懸臂板混凝土箱梁越來(lái)越受到設(shè)計(jì)單位的重視,那些短懸臂箱梁因其承擔(dān)的交通量有限,逐漸被淘汰。如何對(duì)混凝土箱梁的長(zhǎng)懸臂板進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算就顯得尤為重要。根據(jù)橋規(guī)中的設(shè)計(jì)公式,只可設(shè)計(jì)計(jì)算等厚度、短懸臂板梁,同時(shí)也說(shuō)明傳統(tǒng)分析方法未能全面考慮懸臂板的影響因素。因此開(kāi)展混凝土箱梁懸臂
2、板計(jì)算理論研究對(duì)于充分發(fā)展橋面板橫向?qū)挾染哂兄匾饬x。 在詳細(xì)比較分析了橋規(guī)中懸臂板設(shè)計(jì)方法的優(yōu)越性和局限性的基礎(chǔ)上,對(duì)橋規(guī)中有關(guān)懸臂板設(shè)計(jì)公式提出了修正方案,并闡述了其實(shí)施的全過(guò)程。 該方案主要包括四個(gè)方面的內(nèi)容:①計(jì)算假定及影響分析;②ANSYSSOLID單元特點(diǎn)與模型比較;③懸臂板的數(shù)值分析;④算列與比較內(nèi)容。 利用有限元法對(duì)混凝土箱梁懸臂板進(jìn)行內(nèi)力分析時(shí),首先介紹了以往各家設(shè)計(jì)計(jì)算公式的內(nèi)容和特點(diǎn),分析各
3、種設(shè)計(jì)理論,探討了實(shí)體單元的特征、使用技巧和注意問(wèn)題,研究了子模型分析技術(shù)與基本原理,對(duì)橋規(guī)中有關(guān)懸臂板設(shè)計(jì)的兩種假定提出疑問(wèn),并分析各種假定成立的范圍與條件。選取各種類型的混凝土箱梁懸臂板,在各個(gè)位置施加荷載,利用ANSYS有限元分析軟件,分析其單位寬度根部?jī)?nèi)力分布情況,并用MATLAB編制了數(shù)據(jù)處理程序,使該方法的計(jì)算過(guò)程十分簡(jiǎn)單。對(duì)橋規(guī)中的計(jì)算公式提出修改方案,與其它方法做分析比較,比較幾種方法的計(jì)算精度、分析效果以及模型對(duì)懸臂板
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