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文檔簡介
1、本論文主要探討了高速公路通信網(wǎng)絡的規(guī)劃和設計相關內(nèi)容。借鑒電信運營商多年的組網(wǎng)經(jīng)驗,采取網(wǎng)絡分層、管理分級的思想,結(jié)合高速公路自身特點,并遵循標準性、統(tǒng)一性、先進性、經(jīng)濟性、可擴展性等建網(wǎng)原則,提出了建設“綜合業(yè)務信息網(wǎng)”的方案,將高速公路通信系統(tǒng)分為兩個網(wǎng)絡—業(yè)務網(wǎng)和支撐網(wǎng),其中業(yè)務網(wǎng)分為交換層、傳輸層、接入層、業(yè)務層四個層次。以陜西省為例,通過對陜西省的高速公路通信設施進行調(diào)查,結(jié)合陜西省高速公路布局以及規(guī)劃修建的高速公路布局,對陜
2、西省通信網(wǎng)絡進行優(yōu)化。 針對高速公路新業(yè)務需求,將用于收費、監(jiān)控、辦公自動化等數(shù)據(jù)信息的傳輸方式由傳統(tǒng)的光端機+路由器方式優(yōu)化為IPoverSDH方式;將圖像監(jiān)控系統(tǒng)的圖像信息的傳輸方式由傳統(tǒng)的模擬光端機方式優(yōu)化為MPEG-2數(shù)字編解碼傳輸方式;將呼叫中心系統(tǒng)應用于高速公路的城市應急聯(lián)動系統(tǒng)規(guī)劃和對社會的服務信息發(fā)布中。 本論文還跟蹤了通信技術發(fā)展的前景和趨勢,對未來高速公路通信網(wǎng)絡進行了大膽預測和規(guī)劃,提出了建設以軟交
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