材料計劃

1、材料供材料供應(yīng)計應(yīng)計劃1.1組織組織安排安排本工程施工中，要本著“合理組織，精心選擇，質(zhì)量優(yōu)良，滿足施工，減少庫存，杜絕浪廢”的原則組織材料供應(yīng)，并考慮可能延誤材料供應(yīng)的各種不利因素，有計劃地做好材料供應(yīng)，確保材料供應(yīng)滿足施工要求。1.2料場設(shè)場設(shè)置本著合理組織、滿足施工的原則，考慮可能延誤供貨及節(jié)假日的影響，做好材料供應(yīng)計劃。沿線設(shè)置供應(yīng)基點和材料庫，供應(yīng)基點的設(shè)置以交通便利為原則，材料庫按照滿足存儲水泥不少于1個月、儲存其他材料不少

2、于3個月的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計建設(shè)，確保滿足施工進度計劃的要求。本段線路利用既有哈大線車站及G010高速公路，沿線共設(shè)置臨時材料場10處，布置位置詳見“表1.21臨時料場布置匯總表”。1.3主材、地材供主材、地材供應(yīng)來源來源本項目物資設(shè)備實行業(yè)主統(tǒng)一管理、分類采購供應(yīng)。本工程物資設(shè)備分為三類，即甲供物資設(shè)備、甲控物資設(shè)備和施工單位自購物資設(shè)備。1.3.1甲供物甲供物資設(shè)備資設(shè)備1.3.1.1部管物部管物資設(shè)備資設(shè)備包括水泥、部分鋼材、橋梁支座、隧

3、道防水板、電桿、接觸網(wǎng)支柱、光電纜、導(dǎo)線、承力索、線上料、隔離欄柵。1.3.1.2公司直接采公司直接采購供應(yīng)的物的物資設(shè)備資設(shè)備包括部分軌道結(jié)構(gòu)材料、鋼梁、橋梁鋼板、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器、錨石灰、碎石、河砂等，供應(yīng)站負(fù)責(zé)對當(dāng)?shù)匚镔Y市場及物資資源進行全面調(diào)查，在充分調(diào)查的基礎(chǔ)上，適合招標(biāo)采購的物資組織招標(biāo)采購，選擇有較強供應(yīng)能力且所供物資質(zhì)量符合施工設(shè)計要求的供應(yīng)商進行物資供應(yīng)。1.4.2供應(yīng)組織應(yīng)組織保證措施措施(1)制定高峰期和特殊情況下應(yīng)

4、急供應(yīng)預(yù)案：成立包括物資供應(yīng)站、施工單位、供應(yīng)單位和運輸單位主要負(fù)責(zé)人等在內(nèi)的應(yīng)急小組，在高峰期和特殊情況下，根據(jù)情況適時啟動保障應(yīng)急預(yù)案。(2)加強與供應(yīng)廠家的溝通：保持與生產(chǎn)廠家的聯(lián)系，及時掌握生產(chǎn)情況，根據(jù)施工計劃，加強與廠家溝通，確保物資的生產(chǎn)與供應(yīng)。(3)擴大料源：一方面要求供應(yīng)廠家擴大生產(chǎn)能力，另一方面落實備選廠商，在供應(yīng)廠家供應(yīng)不足時，及時從備選廠家組織料源。(4)加大催運力度：根據(jù)用料計劃，及時組織專人進行催運，根據(jù)廠商

5、生產(chǎn)和運輸情況，必要時安排專職材料人員駐廠進行催運。制定科學(xué)的運輸組織方案，選擇多種運輸方式。(5)擴大庫存：根據(jù)施工計劃、物資市場及供應(yīng)情況，適當(dāng)提前進料，在供應(yīng)站和施工現(xiàn)場增加庫存，做好供應(yīng)銜接。(6)加強質(zhì)量控制：認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，堅決杜絕不合格物資流入，做好各種質(zhì)量記錄。1.5材料達到施工材料達到施工現(xiàn)場現(xiàn)場的方法的方法由于本工程項目所處地域，交通便利，可考慮利用以公路為主的材料運輸方案。1.6主要材料技主要材料