2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展,水利水電、公路鐵路工程建設(shè)事業(yè)也在突飛猛進,出現(xiàn)了越來越多的高陡邊坡。在邊坡中開挖隧道是公路工程中常常會采用的方式。尤其是在高陡邊坡中開挖雙洞隧道,將對邊坡將造成擾動,開挖后邊坡的穩(wěn)定性問題以及邊坡的位移、應(yīng)力分布需要密切關(guān)注,一旦出現(xiàn)問題將影響邊坡工程的安全。然而,對于雙洞隧道的空間布置發(fā)生改變,或隧道的施工模式及施工順序不同時,邊坡穩(wěn)定性受隧道開挖的影響有何規(guī)律,邊坡的位移、應(yīng)力分布有何特點,還須做進一步

2、的努力研究。研究結(jié)果對于高邊坡條件下隧道施工模式的優(yōu)化以及隧道空間結(jié)構(gòu)的合理布置,具有重要價值。
  本文以卡楊公路隧道雙洞穿越滑坡泥石流高陡邊坡為背景,綜合運用現(xiàn)場調(diào)查及文獻分析、灰關(guān)聯(lián)法、理論分析以及數(shù)值模擬方法,對卡楊公路工程高陡邊坡穩(wěn)定因素的敏感性進行了理論研究,并針對開挖前邊坡的自然穩(wěn)定性及雙洞穿越條件下隧道空間結(jié)構(gòu)布置、隧道施工模式對邊坡穩(wěn)定的影響進行了詳細的研究。本文的主要研究內(nèi)容及結(jié)論如下:
  1、針對雅礱

3、江卡拉、楊房溝水電站交通專用公路工程中的雙洞穿越高陡邊坡的邊坡穩(wěn)定問題,依據(jù)隧道及邊坡工程理論,結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查及文獻綜合分析方法,系統(tǒng)總結(jié)出了影響邊坡穩(wěn)定的主控影響因素主要為巖土體重度ρ、邊坡坡度α、粘聚力c、內(nèi)摩擦角ψ和地下水位hw。進而依據(jù)灰色關(guān)聯(lián)分析法,在設(shè)計5因素6水平的基礎(chǔ)上建立了均勻?qū)嶒災P?,對主控因素影響邊坡穩(wěn)定的敏感性進行了灰關(guān)聯(lián)分析,發(fā)現(xiàn)摩擦角對邊坡穩(wěn)定的影響最為敏感,其次是重度、粘聚力和邊坡坡度,三者均為非常重要的敏感

4、因素。
  2、針對卡楊公路工程區(qū)域邊坡條件的復雜性,將邊坡分為洞口段邊坡、深埋段邊坡和滑坡段邊坡,采用數(shù)值模擬的方法對隧道開挖前的自然邊坡穩(wěn)定性進行了分析,結(jié)果表明:隧道深埋段開挖后對邊坡擾動小而使邊坡穩(wěn)定性較好;而滑坡段邊坡安全系數(shù)為1.10,已接近極限平衡狀態(tài),隧道開挖前須特別重視邊坡的支護問題;洞口段邊坡開挖前基本處于穩(wěn)定狀態(tài),但由于隧道淺埋,隧道開挖可能會對邊坡的穩(wěn)定造成影響,應(yīng)密切關(guān)注邊坡變形的變化。
  3、采

5、用數(shù)值模擬的方法,研究了雙洞穿越高陡邊坡時隧道的不同空間結(jié)構(gòu)布置對邊坡穩(wěn)定性的影響,得到了在隧道不同空間結(jié)構(gòu)布置情況下開挖完成后邊坡的應(yīng)力、位移特征。研究結(jié)果表明,邊坡隨隧道水平間距的減小而趨于不穩(wěn)定,當雙洞隧道水平間距不同時,間距越大,隧道的開挖對邊坡的影響越小,當間距過小(如本文中間距15m)時,邊坡將產(chǎn)生極大的變形而滑動破壞,而靠邊坡臨空面一側(cè)隧道對邊坡穩(wěn)定起控制性作用,因此隧道離臨空面越遠,對邊坡穩(wěn)定性影響越小;雙洞豎向埋深變化

6、時,隧道深埋要優(yōu)于淺埋和中等埋深,埋深過淺對于邊坡的穩(wěn)定性是最不利的,隨隧道埋深的減小,隧道開挖的影響范圍逐漸由坡腳轉(zhuǎn)移至坡頂處,埋深過淺易發(fā)生上方巖土體向隧道的坍塌,深埋隧道僅對坡腳有一定影響,且坡腳最終總體與另外兩種情況下的數(shù)值相差不大。以上結(jié)論對于隧道空間布置的合理選擇提供了理論依據(jù)。
  4、對雙洞穿越高陡邊坡時隧道的不同施工模式和施工順序?qū)吰路€(wěn)定性的影響進行分析,得到了不同情況下邊坡的應(yīng)力、位移變化規(guī)律。研究結(jié)果表明,

7、左洞先行的臺階法施工,由于隧道開挖過程中應(yīng)力分布釋放,且左洞先行使邊坡應(yīng)力二次分布有更多的調(diào)整空間,開挖后邊坡整體位移最小,因此對工程安全是最有利的;而右洞先行的全斷面法對工程安全最為不利,原因是全斷面法開挖步的減少和右洞先行的施工模式都不利于應(yīng)力的釋放調(diào)整,尤其是右側(cè)隧道開挖后,坡面就產(chǎn)生了較大的位移,致使后續(xù)左洞施工對邊坡位移的影響都變得不可忽略。此結(jié)論對于隧道工程中的施工工法的選擇具有一定的參考意義,在與本文圍巖、邊坡條件相似的工

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