橋梁基礎基坑支護施工方案(鋼板樁)

1、橋梁基礎基坑支護施工方案橋梁基礎基坑支護施工方案(鋼板樁）鋼板樁）【摘要】：這篇文章主要介紹了XX客運專線X標段XX橋工程深基坑施工中遇到的難題及施工方法：包括深基坑維護的施工技術措施；在施工中遇到的排水、土方開挖、土方回填等問題的施工方法?！娟P鍵詞】：深基坑、維護結構、排水、土方開挖、承臺施工、土方回填1、編制說明1.1、編制依據(jù)《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》TZ2132005《鐵路橋涵地基和基礎設計規(guī)范》TB10002.520

2、05《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》鐵建設【2010】240號《建筑基坑支護技術規(guī)程》JGJ12099《建筑施工計算手冊》第二版《建筑施工手冊》第四版縮印本1.2、編制原則1.2.1、嚴格執(zhí)行施工過程中涉及的相關規(guī)范、規(guī)程和設計標準；1.2.2、遵守、執(zhí)行合同文件各條款的具體要求，確保實現(xiàn)業(yè)主要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、文明施工等各方面的目標；1.2.3、結合工程實際情況，應用新技術成果，使施工組織設計具有技術先進、方

3、案可靠、經(jīng)濟合理的特點；1.2.4、充分研究現(xiàn)場施工環(huán)境，妥善處理施工組織和周邊接口問題，使施工對周邊環(huán)境的影響最小化；填土、下部為黏土、粉質(zhì)粘土、粉土。自然地面6至8米以下為中砂。2.2.2、地質(zhì)條件地質(zhì)情況由上至下為：第一層素填土10KPa厚度2.4米；第二層粉質(zhì)粘土130Kpa，厚度2.9米；第三層粉土170Kpa，厚度1.8米；第四層中砂330Kpa，厚度4.9米；第五層細砂190Kpa，厚度1.7米；第六層中砂370Kpa，厚