某基坑拉森鋼板樁施工方案

1、長(zhǎng)沙市南湖路湘江隧道工程長(zhǎng)沙市南湖路湘江隧道工程拉森鋼板樁施工方案編制：審核：審批：日期：2011年月日中鐵隧道集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙市南湖路湘江隧道項(xiàng)目經(jīng)理部11編制目的編制目的(1)保證鋼板樁圍護(hù)施工過(guò)程的生產(chǎn)安全；(2)指導(dǎo)鋼板樁圍護(hù)的正確生產(chǎn)施工；(3)保證基底開挖的防水要求。(4)因地制宜，科學(xué)組織施工，提高生產(chǎn)效率，在保障安全的前提下，加快施工進(jìn)度，提高圍護(hù)質(zhì)量。2編制依據(jù)編制依據(jù)（1）長(zhǎng)沙市南湖路湘江隧道工程設(shè)計(jì)圖紙；（2）《長(zhǎng)

2、沙市南湖路湘江隧道工程地質(zhì)與水文地質(zhì)詳勘報(bào)告》；（3）國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；（4）《地基處理技術(shù)及工程應(yīng)用》(中國(guó)建材工業(yè)出版社)；（5）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘結(jié)果。3工程概況工程概況3.13.1設(shè)計(jì)概況設(shè)計(jì)概況本工程采用拉森鋼板樁（Ⅲ新）圍護(hù)結(jié)構(gòu)，為連接鉆孔樁旋噴樁圍護(hù)加固區(qū)和放坡開挖土釘墻支護(hù)區(qū)的支護(hù)加固區(qū)段。具體的施工部位為A匝道（AK0350.5～AK0375.5）、B匝道（BK0345～BK0380.5）、C匝道（CK0305.5～CK

3、0330.5）、D匝道（DK0380～DK0405），原設(shè)計(jì)為樁長(zhǎng)12m、鋼板樁頂與冠梁定平齊并錨固于冠梁內(nèi)，兩冠梁之間布置一排φ609mm、t=16mm的鋼管支撐，鋼管支撐間距3.54m，總施工長(zhǎng)度為237延米。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況核實(shí)和對(duì)比，在保障圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的前提下，建議優(yōu)化支護(hù)方案，提高施工可操作性和措施經(jīng)濟(jì)性。將原設(shè)計(jì)鋼板樁頂600600mm鋼筋混凝土冠梁變更為2I45工字鋼圍檁，既提高施工靈活性，又保障了結(jié)構(gòu)安全，施工質(zhì)量易于保