轉(zhuǎn)K4側(cè)架磨耗板安裝孔加工專機(jī)的研制.pdf

1、文章的重點在專機(jī)的鉆削動力頭的設(shè)計。由于受加工空間的限制，整個動力頭設(shè)計得十分緊湊。動力頭要實現(xiàn)兩軸同步切削，通過機(jī)床自身的精度來保證孔的位置精度。在設(shè)計過程中，通過多種方案的比較，最終采用齒輪的一傳二來實現(xiàn)。主軸組件是影響工件加工精度的關(guān)鍵部件，文章采用計算模型，對多種組件形式的計算結(jié)果進(jìn)行評比，選擇動力頭的主軸組件。運用序列二次規(guī)劃的優(yōu)化算法，對主軸進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，并且對主軸的危險截面進(jìn)行彎扭合成應(yīng)力的安全系數(shù)校核，使主軸在滿足使用要

2、求的前提下，尺寸最小。在動力頭箱體設(shè)計時，為了使箱體的壁厚取值合理、箱體滿足強(qiáng)度和剛度時重量最輕、箱體在切削力作用時的變形不影響零件的加工精度，文章借助I-DEAS軟件，對箱體進(jìn)行有限元的分析計算，比較不同壁厚的箱體在切削力作用時的應(yīng)力、應(yīng)變以及產(chǎn)生的位移狀況，選取最合適的壁厚值。然后對該壁厚值的箱體再進(jìn)行應(yīng)力、應(yīng)變和位移的分析，確保結(jié)果的理論正確性。文章還分析了加工過程中工件的定位和夾緊問題，設(shè)計出專用氣動夾具，縮短工件加工的輔助時