隧道二襯聚丙烯纖維混凝土耐火技術(shù)研究.pdf

1、隨著交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展，隧道長(zhǎng)度和數(shù)量逐年增加。一旦發(fā)生火災(zāi)嚴(yán)重威脅人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，因此隧道結(jié)構(gòu)耐火性能不容忽視。隧道襯砌結(jié)構(gòu)的耐火是隧道防火安全的重要組成部分，國(guó)內(nèi)外大量的隧道火災(zāi)案例，均表明了發(fā)生火災(zāi)對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)的嚴(yán)重?fù)p害。最近幾年研究表明，混凝土中摻入聚丙烯纖維，具有良好的防火性能。隨著纖維混凝土應(yīng)用日益普遍，研究聚丙烯纖維混凝土的高溫性能具有重要意義。
　　本文針對(duì)隧道襯砌結(jié)構(gòu)摻加聚丙烯纖維的混凝土，對(duì)其工作性及高溫下耐火性能

2、做了如下幾方面的研究。
　　1、通過(guò)研究不同長(zhǎng)度以及不同含量纖維對(duì)混凝土坍落度的影響規(guī)律，探討了聚丙烯纖維對(duì)混凝土工作性能的影響。通過(guò)研究不同長(zhǎng)度以及不同含量的聚丙烯纖維在不同溫度場(chǎng)下對(duì)混凝土抗壓強(qiáng)度的影響，并與素混凝土進(jìn)行試驗(yàn)對(duì)比，歸納不同溫度場(chǎng)下聚丙烯纖維混凝土和素混凝土的強(qiáng)度變化規(guī)律。研究結(jié)果表明，無(wú)論纖維混凝土還是素混凝土抗壓強(qiáng)度均隨溫度升高逐漸降低，且纖維的含量在一定范圍內(nèi)對(duì)混凝土強(qiáng)度影響較小。
　　2、研究素混凝

3、土以及纖維混凝土大板試件（不同長(zhǎng)度不同含量的聚丙烯纖維）在高溫作用下表觀變化、裂縫發(fā)展、爆裂情況以及燒蝕作用后強(qiáng)度變化和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的溫度變化規(guī)律等。結(jié)果表明聚丙烯纖維能有效抵抗高溫下混凝土結(jié)構(gòu)的爆裂破壞，保證結(jié)構(gòu)的完整性，并闡述了聚丙烯纖維在混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)的作用機(jī)理以及應(yīng)用前景。
　　3、在總結(jié)過(guò)火后混凝土的評(píng)價(jià)方法，優(yōu)缺點(diǎn)以及應(yīng)用范圍的基礎(chǔ)上，研究了混凝土不同溫度場(chǎng)下動(dòng)彈模量的變化規(guī)律，以及檢測(cè)混凝土火損的化學(xué)滴定法。為受火損傷混