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文檔簡(jiǎn)介
1、本文著眼于工程實(shí)際,針對(duì)地下隧道工程特別是大型和超大型隧道工程的特點(diǎn),研究開(kāi)發(fā)了一套基于數(shù)字化近景攝影測(cè)量的非接觸式的隧道變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng),并對(duì)變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理新技術(shù)進(jìn)行了研究。 本論文的內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面: 1.第一章對(duì)隧道變形監(jiān)測(cè)技術(shù)及攝影測(cè)量的發(fā)展和應(yīng)用進(jìn)行了總結(jié)回顧,同時(shí)對(duì)變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理技術(shù)的研究現(xiàn)狀及問(wèn)題進(jìn)行了綜述,并簡(jiǎn)要介紹了本論文研究的工程背景及研究的創(chuàng)新性和主要內(nèi)容; 2.攝像機(jī)標(biāo)定的原理和技
2、術(shù):第二章在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上,提出了適合現(xiàn)場(chǎng)使用的標(biāo)定方法,研制了相關(guān)設(shè)備,給出了具體作業(yè)流程和相應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序; 3.基于相對(duì)定向的物方坐標(biāo)測(cè)量:第三章根據(jù)相對(duì)定向的基本原理,采用P-H算法,以射影幾何為工具,提出了模型坐標(biāo)的具體求解算法,并編制了相應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序,同時(shí)還給出了進(jìn)行模型連接和不同坐標(biāo)系統(tǒng)觀測(cè)數(shù)據(jù)比較的坐標(biāo)變換方法; 4.數(shù)碼照片的預(yù)處理和像點(diǎn)坐標(biāo)量測(cè):第四章利用數(shù)字圖像處理技術(shù)提出了對(duì)數(shù)碼照片進(jìn)
3、行預(yù)處理的基本方法,并在此基礎(chǔ)上編制了像點(diǎn)坐標(biāo)的量測(cè)程序,同時(shí)進(jìn)行了試驗(yàn)檢驗(yàn); 5.數(shù)字化攝影測(cè)量系統(tǒng)DPDT簡(jiǎn)介:第五章簡(jiǎn)要介紹了自行研制的數(shù)字化攝影測(cè)量變形觀測(cè)系統(tǒng)的基本構(gòu)成及其功能,并給出了支持軟件DPDT的算法特點(diǎn)和使用范圍; 6.隧道變形的數(shù)字化攝影測(cè)量試驗(yàn)及結(jié)果分析:第六章根據(jù)本論文所提出的具體方法,進(jìn)行了隧道變形的數(shù)字化攝影測(cè)量模擬試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)性試驗(yàn),給出了具體的試驗(yàn)結(jié)果及結(jié)果分析; 7.不同期觀
4、測(cè)數(shù)據(jù)的處理—變形監(jiān)測(cè)中的自由網(wǎng)平差與變形分析:第七章具體論述自由網(wǎng)平差的基本理論及在攝影測(cè)量中的應(yīng)用,通過(guò)實(shí)際觀測(cè)結(jié)果給出了基于自由網(wǎng)平差理論的變形分析實(shí)例,解決了不同期觀測(cè)坐標(biāo)基準(zhǔn)的統(tǒng)一問(wèn)題,特別是如果采用相同近似值系統(tǒng)進(jìn)行自由網(wǎng)平差,即可消除不同期觀測(cè)基準(zhǔn)不一致的差異。 8.土木工程變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的多尺度分析:第八章主要討論小波分解的基本理論及其在土木工程變形監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用,包括去噪、觀測(cè)精度評(píng)定、趨勢(shì)項(xiàng)提取、不同周期性成分分
5、離等內(nèi)容,通過(guò)具體實(shí)例展示了多尺度分析方法的具體應(yīng)用; 9.基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的隧道變形預(yù)測(cè)模型:第九章根據(jù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本原理,研究了隧道變形預(yù)測(cè)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)建立了變形預(yù)測(cè)的BP模型和模塊化組合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,并對(duì)模型的預(yù)測(cè)能力進(jìn)行了比較分析,提出了實(shí)際使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題; 10.基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的土木工程安全性判斷:第十章論述了非線性科學(xué)的基本原理,并對(duì)相關(guān)理論方法在土木工程安全監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用進(jìn)行了嘗試性研究,得
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