高性能NAO型剎車片精確成形工藝及配方研究.pdf

1、電動(dòng)自行車以其環(huán)保、快捷、輕便的優(yōu)勢，成為家庭常用的交通工具。而剎車系統(tǒng)是電動(dòng)自行車的關(guān)鍵部件之一，其剎車片摩擦材料的綜合性能直接影響到制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。目前國內(nèi)已應(yīng)用的一些高檔電動(dòng)自行車的剎車片主要依靠進(jìn)口來維持。本文在分析我們剎車片摩擦材料的現(xiàn)狀和問題的基礎(chǔ)上，結(jié)合摩擦磨損理論、累加成型原理，設(shè)計(jì)制造了一種新型高性能NAO型剎車片。
　　根據(jù)傳統(tǒng)的無石棉有機(jī)（NAO）型剎車片制備工藝中無法實(shí)現(xiàn)從微觀組織到宏觀結(jié)構(gòu)的可控

2、制造的缺陷，將這種高性能NAO型剎車片進(jìn)行多個(gè)功能層的劃分，每個(gè)功能層又由多個(gè)單元層組成，并剎車片進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并利用ANSYS進(jìn)行熱分析。在NAO型剎車片精確成型工藝的研究中，首先是對(duì)剎車片配方進(jìn)行了組份設(shè)計(jì)；其次對(duì)混料工藝、膠溶液的制備工藝、鋪粉工藝、干燥工藝和多層模壓模壓工藝等工藝參數(shù)了進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)和理論的研究，觀察和分析了各種工藝參數(shù)對(duì)摩擦材料摩擦磨損性能的影響，并獲得較佳的生產(chǎn)工藝參數(shù)：混料時(shí)間30~40min、攪拌時(shí)間200

3、r/min、攪拌時(shí)間20min、干燥溫度50℃、干燥時(shí)間120min，采用正交實(shí)驗(yàn)確定多層壓合工藝的參數(shù)為熱壓溫度為160℃，壓力在20~30Mpa,保溫時(shí)間在60~90min采用階梯升溫固化工藝：50℃*10min；100℃*10min。
　　另外，對(duì)自制的NAO型剎車片試樣進(jìn)行了摩擦磨損性能測試，并與某進(jìn)口剎車片試樣進(jìn)行了對(duì)比，發(fā)現(xiàn)自制的剎車片在摩擦性能和散熱性能上與進(jìn)口的剎車片差距不大，但在磨損率上還是存在著一定的差距。最后