粘土地層中階梯型變截面樁現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究.pdf

1、自20世紀(jì)以來，大量的超高層、大跨度橋梁等建筑物的修建，為滿足上述結(jié)構(gòu)的大跨度、高層、重荷載及不同復(fù)雜的地質(zhì)條件要求，樁基礎(chǔ)得到了廣泛的應(yīng)用。為提高橋梁基礎(chǔ)的承載力，以往的做法就是相應(yīng)的增大樁基的樁長(zhǎng)與樁徑，從而極大的提高項(xiàng)目費(fèi)用。因此，在保證安全的基礎(chǔ)上，樁基礎(chǔ)的優(yōu)化選型對(duì)工程項(xiàng)目的建設(shè)顯得至關(guān)重要。在這樣的工程背景下，許多國(guó)內(nèi)外學(xué)者和技術(shù)人員對(duì)樁基礎(chǔ)（特別是樁的形狀優(yōu)化）進(jìn)行了更深入的研究。在眾多學(xué)者的努力下，越來越多的新型樁被研究

2、開發(fā)出來，階梯型變截面樁就是其中之一。在工程項(xiàng)目中證明了階梯型變截面樁具有受力更合理、費(fèi)用更經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)。但是有關(guān)于階梯型變截面樁的理論研究太少且沒有形成一個(gè)完善的系統(tǒng)。
　　本文在前人的研究成果的基礎(chǔ)上，采用現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)與數(shù)值模擬相結(jié)合的方法對(duì)階梯型變截面樁的承載特性進(jìn)行分析研究。首先本文介紹了課題的來源、研究背景、研究目的和意義以及現(xiàn)階段階梯型變截面樁研究存在的問題。其次通過單樁靜荷載試驗(yàn)對(duì)階梯型變截面樁和直徑樁的軸力傳遞機(jī)理、側(cè)摩