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文檔簡介
1、本論文對船用二沖程機(jī)軸流式定壓渦輪增壓器應(yīng)用變噴嘴環(huán)做了研究。 首先，介紹了增壓柴油機(jī)低工況的性能和瞬態(tài)特性，并闡述定壓增壓器采用可變噴嘴環(huán)的意義。 然后，闡述壓氣機(jī)與渦輪機(jī)的基本特性，并對渦輪增壓器與柴油機(jī)的匹配進(jìn)行建模，指出船用二沖程機(jī)匹配可變截面增壓器時存在的問題。接著，對比計算普通渦輪增壓器損失的Ainley-Dunham軸流渦輪級氣動性能的估計方法及實(shí)例，分析了變噴嘴環(huán)時氣體對渦輪的做功變化情況，指出了變噴嘴環(huán)
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