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文檔簡介
1、結合梁斜拉橋采用鋼主梁+混凝土橋面板的主梁方案,既避免了鋼箱梁主梁造價高、橋面鋪裝難處理的缺點:又避免了混凝土主梁自重大導致基礎龐大、施工工藝復雜、施工周期長、施工風險大缺點。因此,近年來,國內中等跨徑的結合梁斜拉橋的建設逐漸興起,但部分結合梁斜拉橋在施工和運營過程中出現了橋面板開裂病害。 本文依托背景工程結合梁斜拉橋的設計和施工情況,開展混凝土橋面板的抗裂性研究。 首先闡述了非結構裂縫中的收縮裂縫產生機理和結合梁斜拉橋
2、橋面板的受力機理。 然后針針對背景橋梁的混凝土橋面板,進行混凝土試件的收縮率試驗測定,對混凝土收縮特別是早期收縮情況進行試驗研究,計算分析混凝土收縮應力值。 接著針對背景橋梁的混凝土橋面板,進行有限元仿真分析,對橋面板的受力情況特別是第二、三體系受力情況作出分析和評價,為研究橋面板荷載裂縫控制措施提供計算依據。 最后綜合文獻調研、模型試驗和計算分析結果,提出提高結合梁斜拉橋橋面板抗裂性能的技術措施和施工工藝建議。
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