列車動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)傳輸控制平臺(tái)的設(shè)計(jì).pdf

1、隨著列車行車速度的提高、行車密度的加大、高負(fù)荷的運(yùn)輸,對(duì)行車安全提出了更高的要求。為了消除國(guó)內(nèi)目前列車運(yùn)行所存在的安全隱患,同時(shí)也是為了實(shí)現(xiàn)無線電頻率的有效使用,在鐵道部的“800MHz列尾和列車安全預(yù)警系統(tǒng)”技術(shù)指標(biāo)下,本文設(shè)計(jì)了一種列車動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)傳輸平臺(tái),該控制平臺(tái)能夠根據(jù)要求對(duì)列車動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的接收、處理、發(fā)送。論文首先從技術(shù)的現(xiàn)狀和理論基礎(chǔ)方面,闡述了整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和所要采取的技術(shù)手段。使用TK980電臺(tái)作為發(fā)射/接收機(jī);使用

2、單片機(jī)作為主控CPU;設(shè)計(jì)了必要的功率檢測(cè)/切換器;設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的相關(guān)控制電路;編寫了大量相關(guān)的程序;給出了系統(tǒng)的控制過程的設(shè)計(jì)方案。從功能上講:系統(tǒng)能夠接受監(jiān)控裝置的列車運(yùn)行信息、列車二次事故防護(hù)預(yù)警信息、道口障礙防護(hù)預(yù)警信息、列尾風(fēng)壓反饋信息和欠壓報(bào)警信息等列車動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的接收;列車車次、運(yùn)行速度、位置(公里標(biāo))、和時(shí)間等信息以及進(jìn)行列尾風(fēng)壓查詢、排風(fēng)和發(fā)送列車二次事故防護(hù)預(yù)警信息等列車數(shù)據(jù)的發(fā)送;列車二次事故防護(hù)預(yù)警、道口障礙預(yù)警、預(yù)