大型火電機(jī)組優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)選取方法的研究與應(yīng)用.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，世界各國都在關(guān)注能源與環(huán)境之間日益尖銳的矛盾，我國也將節(jié)能減排列為可持續(xù)發(fā)展面臨的重要課題。在火力發(fā)電中，效率高、環(huán)保性能好的大容量機(jī)組如超超臨界機(jī)組已被廣泛應(yīng)用，但因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜且被控對(duì)象多具有強(qiáng)耦合、非線性等特點(diǎn)，目前還沒有一套精準(zhǔn)的超超臨界機(jī)組數(shù)學(xué)模型適用于優(yōu)化控制。因此，本文針對(duì)超超臨界機(jī)組各系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行深入研究，建立了大型火電機(jī)組優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)，為探索提高機(jī)組控制品質(zhì)的優(yōu)化方案提供理論依據(jù)，實(shí)現(xiàn)了超超臨界

2、機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制優(yōu)化。
　　本文以大型火電機(jī)組為研究對(duì)象，通過研究機(jī)組運(yùn)行過程中的動(dòng)態(tài)特性建立數(shù)學(xué)模型，并以綜合目標(biāo)函數(shù)為控制系統(tǒng)優(yōu)化的目標(biāo)，采用經(jīng)驗(yàn)公式法、粒子群優(yōu)化算法等多種優(yōu)化方法分別對(duì)單回路控制系統(tǒng)、串級(jí)回路控制系統(tǒng)、協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。其中協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)具有多變量、非線性、強(qiáng)耦合、分布參數(shù)等諸多特點(diǎn)，是具有代表性的工業(yè)過程控制系統(tǒng)中一類典型的難控?zé)峁?duì)象，所以文章著重對(duì)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)進(jìn)行了分析研究。通過實(shí)驗(yàn)，得到