已閱讀1頁，還剩64頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀
版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領
文檔簡介
1、 本文借助通用有限元分析軟件，發(fā)展了一套路堤—路基體系的彈塑性總應力分析和有效應力分析方法。 本文首先簡要綜述了國內(nèi)外研究公路加寬不均勻沉降和公路工程數(shù)值仿真的進展。接著，結(jié)合總體技術路線，闡述了本文數(shù)值模擬計算方法的原理，著重敘述Drucker-Prager屈服準則、增量初應力法、德魯克屈服蠕變準則和多孔介質(zhì)理論，簡介了所使用的有限元分析通用軟件，所采用的單元，處理邊界條件采用的無限單元等。同時，還論及施
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 山區(qū)公路加寬路基沉降變化及其影響因素的數(shù)值模擬分析.pdf
- 基于舊路加寬的路基病害防治措施探討
- 軟土地基上高速公路加寬工程沉降變形數(shù)值模擬及地基處理優(yōu)化研究.pdf
- 公路加寬項目橋梁勘測要領
- 路基不均勻沉降產(chǎn)生的原因及防治措施
- 軟土地基上高速公路加寬變形特性及差異沉降控制標準研究.pdf
- 建筑結(jié)構(gòu)基礎不均勻沉降及其防治措施
- 路橋過渡面的不均勻沉降及防治措施分析
- 普通干線公路加寬改擴建技術研究.pdf
- 松軟土地基不均勻沉降數(shù)值模擬研究.pdf
- 加寬改造道路路基不均勻沉降指標研究
- 高速公路路基拓寬不均勻沉降數(shù)值分析.pdf
- 公路路橋過渡段不均勻沉降處治措施研究
- 談高速公路路基不均勻沉降的防治方法分析
- 高速公路舊路加寬改建施工技術探討
- 高速公路路橋過渡不均勻沉降的預防措施
- 芻議路基不均勻沉降的防治
- 樁-網(wǎng)復合地基在高速公路加寬工程中的應用研究.pdf
- 重交通條件下高速公路加寬工程路基差異沉降控制技術研究.pdf
- 高速公路加寬工程技術及應用研究.pdf
評論
0/150
提交評論