橫風(fēng)作用下復(fù)雜路段載重汽車運(yùn)行安全的研究.pdf

1、隨著我國(guó)公路交通事業(yè)的發(fā)展,道路交通安全問題日益成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。交通事故統(tǒng)計(jì)顯示,因載重汽車導(dǎo)致的交通事故比例越來(lái)越大,且死傷率和財(cái)產(chǎn)損失巨大。在風(fēng)、雨、雪、霧、沙塵等不良天氣條件下,載重汽車在道路小半徑路段和彎坡組合路段行駛更容易發(fā)生交通事故,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致公路交通癱瘓。本文主要圍繞橫風(fēng)作用、道路狀況、載重汽車等方面展開研究,以期揭示橫風(fēng)作用下載重汽車安全行車條件,從而在公路運(yùn)營(yíng)中采取工程措施和管理措施保障載重汽車運(yùn)行安全。
　

2、　論文廣泛收集了國(guó)內(nèi)外不良天氣下高速公路交通安全的相關(guān)研究文獻(xiàn)和資料,系統(tǒng)的分析了風(fēng)作用對(duì)交通安全的影響及安全保障措施的研究成果,通過(guò)分析國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,提出了本文的主要研究?jī)?nèi)容和技術(shù)路線。
　　論文結(jié)合空氣動(dòng)力學(xué)基本理論,分析了作用于汽車的氣動(dòng)六分力,建立了載重汽車空氣動(dòng)力坐標(biāo)系統(tǒng),并給出了氣動(dòng)六分力的基本公式。通過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn),以載重汽車作為風(fēng)洞試驗(yàn)汽車模型,模擬了風(fēng)速8m/s和13m/s、風(fēng)攻角為0°和90°,獲取了風(fēng)作用于載重

3、汽車六分力系數(shù),進(jìn)而量化了作用于載重汽車的六分力。
　　論文主要從人、車、道路和風(fēng)環(huán)境四方面分析了影響載重汽車運(yùn)行安全的風(fēng)險(xiǎn)因素。人的因素主要指行車過(guò)程中駕駛員心理、生理和駕駛經(jīng)驗(yàn)等方面。道路狀況主要包括道路幾何線形、路面狀況和道路交通設(shè)施等方面。載重汽車主要包括載重汽車制動(dòng)性能、運(yùn)行速度、載貨量和質(zhì)心高度等。橫風(fēng)影響因素主要包括橫風(fēng)風(fēng)向和橫風(fēng)風(fēng)速?；谝陨嫌绊懸蛩?建立了橫風(fēng)作用下載重汽車在彎道路段和彎坡組合路段側(cè)翻和側(cè)滑的受力