車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)設(shè)計和實現(xiàn).pdf

1、本文首先論述了車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)目前的發(fā)展方向和技術(shù)要素，提出了組建綜合車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)，以及系統(tǒng)各個獨立部分關(guān)鍵問題的解決思路和方案，如：中心監(jiān)控端，車載移動端，數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸，WEB維護(hù)管理。詳細(xì)敘述了基于mapinfo平臺的軟件開發(fā)，實現(xiàn)了基本的電子地圖的操作：查找，定位，放大/縮小,測距等功能，解決了多車輛同時監(jiān)控的問題，增強(qiáng)了對用戶的管理，實現(xiàn)了中心端和車載終端利用GPRS通信。詳細(xì)分析了目前的定位技術(shù)，并提出了我們的綜

2、合定位方案。在后臺地圖的引用上，提供了兩種方式：OLE以及MapX技術(shù)，在運(yùn)行中可以任選其一。并詳細(xì)說明了利用MapX在VC++開發(fā)環(huán)境中的編程方法。在多車輛監(jiān)控中引入了比較新的思路，并詳細(xì)描述了該功能的實現(xiàn)流程。在通信方式方面，則同時討論了短信通信和網(wǎng)絡(luò)通信兩種數(shù)據(jù)交換方式，并在設(shè)計實現(xiàn)上對兩者進(jìn)行融合，可以同時應(yīng)用，也可以只采用其中一種，提高了系統(tǒng)的靈活性。將中心監(jiān)控軟件系統(tǒng)與WebGis結(jié)合方面，描述了Web的幾種構(gòu)架，并就采用中