純電動(dòng)動(dòng)車(chē)組重聯(lián)實(shí)驗(yàn)裝置的研制.pdf

1、隨著動(dòng)車(chē)組制造技術(shù)水平的發(fā)展，工藝裝備越來(lái)越復(fù)雜，為提高動(dòng)車(chē)組的調(diào)試自動(dòng)化程度，減少人為因素造成的失誤,需要研制一種自動(dòng)化程度較高的測(cè)試裝置以滿(mǎn)足動(dòng)車(chē)組快速調(diào)試的需求，在較短的時(shí)間內(nèi)完成動(dòng)車(chē)組重聯(lián)動(dòng)作及電氣信號(hào)的測(cè)試。
　　本文在對(duì)系統(tǒng)功能需求分析的基礎(chǔ)上完成了純電動(dòng)動(dòng)車(chē)組重聯(lián)實(shí)驗(yàn)裝置的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),分為純電動(dòng)車(chē)，人機(jī)界面與PLC組成的測(cè)試系統(tǒng)。根據(jù)重聯(lián)實(shí)驗(yàn)以及電氣信號(hào)測(cè)試的功能要求對(duì)純電動(dòng)車(chē)進(jìn)行改造以及對(duì)測(cè)試系統(tǒng)軟硬件進(jìn)行設(shè)計(jì)。

2、純電動(dòng)車(chē)的改造主要分為加裝前后導(dǎo)輪以滿(mǎn)足在鐵軌運(yùn)行的要求，加裝遙控單元實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的無(wú)線控制。測(cè)試系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)包括對(duì)PLC、人機(jī)界面、電壓變送器等器件的選型以及對(duì)電壓調(diào)理電路、T1/T8線序切換電路等硬件的設(shè)計(jì);測(cè)試系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)按照程序設(shè)計(jì)的基本原則，完成了PLC的程序設(shè)計(jì)和人機(jī)界面的程序設(shè)計(jì)。最后通過(guò)重聯(lián)測(cè)試、電氣信號(hào)測(cè)試以及無(wú)線控制實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證是否滿(mǎn)足所有功能需求。
　　本實(shí)驗(yàn)裝置通過(guò)了各項(xiàng)功能指標(biāo)的驗(yàn)收，達(dá)到了相關(guān)的技術(shù)要求，現(xiàn)已