橋梁結(jié)構(gòu)運營模態(tài)參數(shù)識別方法對比研究.pdf

1、橋梁運營模態(tài)參數(shù)識別是橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)的重要組成部分，為滿足某大跨度斜拉橋健康監(jiān)測系統(tǒng)的實際工程需要，對監(jiān)測系統(tǒng)全年的測試數(shù)據(jù)進行分析處理，用頻域、時域和時頻域代表性方法識別主梁、索塔和斜拉索運營模態(tài)參數(shù)，通過對比分析尋找符合實際工程需要的運營模態(tài)參數(shù)識別方法。主要內(nèi)容包括:
　　1)綜述了結(jié)構(gòu)運營模態(tài)參數(shù)的頻域、時域和時頻域識別方法，分析了橋梁運營模態(tài)分析的實際工程需要;
　　2)總結(jié)了以功率譜為基礎(chǔ)的頻域方法、以狀態(tài)方程

2、為核心的時域方法和以數(shù)據(jù)驅(qū)動為本質(zhì)的時頻域方法;明確了各代表性運營模態(tài)參數(shù)識別方法的識別流程，基于MATLAB平臺，編制了相應(yīng)的程序;
　　3)采用探索性數(shù)據(jù)分析方法對某大跨度斜拉橋運營狀態(tài)下的實測數(shù)據(jù)進行處理，實現(xiàn)了全年現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)的篩選;
　　4)用頻域、時域和時頻域識別的代表性方法識別該橋主梁、索塔和斜拉索12個月的運營模態(tài)參數(shù)，并進行了對比分析;
　　5)研究表明:基于改進總體平均經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解的數(shù)據(jù)驅(qū)動隨機子空