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文檔簡介
1、土木工程結(jié)構(gòu)在使用過程中,在環(huán)境中各種載荷的作用下,會(huì)發(fā)生不同程度的損傷,從而埋下隱患,造成事故。因此,對結(jié)構(gòu)的損傷進(jìn)行安全評估顯得尤為重要。通過結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特定對結(jié)構(gòu)進(jìn)行損傷定位和損傷定量,已經(jīng)成為一個(gè)十分熱門的課題,所以結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)的準(zhǔn)確識(shí)別也成為了結(jié)構(gòu)損傷診斷的核心問題之一。
結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù)識(shí)別方法分為傳統(tǒng)的模態(tài)識(shí)別方法與環(huán)境激勵(lì)下的模態(tài)識(shí)別方法。而后者相較于前者,具有成本低、不影響結(jié)構(gòu)的正常工作、無需人工激勵(lì)等諸多優(yōu)點(diǎn)。
2、所以,本文就環(huán)境激勵(lì)下的結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)識(shí)別方法展開研究。
本文首先介紹了模態(tài)分析的理論基礎(chǔ),并推導(dǎo)了兩種時(shí)域數(shù)據(jù)預(yù)處理算法(隨機(jī)減量法RDT、自然激勵(lì)技術(shù)NExT法)以及四種基于環(huán)境激勵(lì)的模態(tài)參數(shù)識(shí)別方法(ITD法、STD法、ARMA模型時(shí)序分析法、隨機(jī)子空間SSI法)。接著通過建立橋梁結(jié)構(gòu)的有限元模型,做瞬態(tài)分析,獲取了橋梁結(jié)構(gòu)在三種不同的環(huán)境激勵(lì)下的位移時(shí)程數(shù)據(jù),對有限元模型進(jìn)行模態(tài)參數(shù)識(shí)別,與橋梁結(jié)構(gòu)的真實(shí)模態(tài)參數(shù)對比,驗(yàn)
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