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文檔簡介
1、地鐵變配電系統(tǒng)提供除電動列車以外所有負荷的電能供應(yīng),對地鐵的正常運營具有至關(guān)重要的作用。在我國加快地鐵工程建設(shè),解決公共交通問題的時代背景下,研究地鐵變配電系統(tǒng)的工程設(shè)計,具有十分的重要意義。本文正是針對地鐵變配電系統(tǒng)的工程設(shè)計進行專題研究。 (1)研究了地鐵負荷計算問題,給出了可供地鐵變配電負荷計算的地鐵單位容量指標(biāo)建議值和需要系數(shù)建議值,并結(jié)合實例進行了具體的分析計算。 (2)深入研究了地鐵變配電系統(tǒng)的特征,給出了實
2、際工程的總體配電方案。 根據(jù)地鐵變配電系統(tǒng)的特點以及城市電網(wǎng)所能提供的外部電源,分析了中壓配電網(wǎng)絡(luò)、降壓變電所的功能和構(gòu)成,分別給出了三種設(shè)計方案。 (3)闡述了地鐵動力負荷劃分及供電要求,論述了地鐵動力配電系統(tǒng)設(shè)計原則、配電線路設(shè)計、低壓電器選擇以及微機電動機綜合保護裝置的應(yīng)用,并給出工程案例。 (4)研究分析了地鐵照明的特點,給出了地鐵照明配電及其控制方式、照明質(zhì)量、燈具選用等設(shè)計方法,以及地鐵照明設(shè)計案例。
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