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1、近年來(lái),隨著城市國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與城市化進(jìn)程的加快,城市交通問(wèn)題成為了制約城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。作為治理城市交通問(wèn)題的交通管理規(guī)劃在我國(guó)不少城市得到了廣泛的開(kāi)展。目前正值制定新一輪城市總體規(guī)劃的階段,以暢通工程評(píng)比為動(dòng)力的湖北省各中小城市也處于編制交通管理規(guī)劃以及加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要時(shí)期。此時(shí)有必要對(duì)湖北省中小城市編制交通管理規(guī)劃的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究。本文首先對(duì)中小城市編制交通管理規(guī)劃的指導(dǎo)思想、規(guī)劃原則、規(guī)劃依據(jù)等進(jìn)行研究。在對(duì)收集到
2、的湖北省中小城市交通管理規(guī)劃編制文本進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上,找出湖北省中小城市在交通管理上普遍存在的問(wèn)題以及中小城市的交通特性,提出編制交通管理規(guī)劃應(yīng)注意的問(wèn)題。交通需求分析與預(yù)測(cè)分別是交通管理規(guī)劃的關(guān)鍵技術(shù)之一。目前交通管理規(guī)劃中的交通需求分析與預(yù)測(cè)大都是采用交通規(guī)劃中的“四階段”預(yù)測(cè)模式,但是由于實(shí)施“四階段”預(yù)測(cè)模式,需要進(jìn)行大量的交通調(diào)查且“四階段”預(yù)測(cè)模式本身理論體系存在不足,從而使按照“四階段”預(yù)測(cè)模式編制的交通管理規(guī)劃存在一定的
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