壓油裝置及調(diào)速系統(tǒng)安裝方案

1、壓油裝置及調(diào)速系統(tǒng)檢修方案壓油裝置及調(diào)速系統(tǒng)檢修方案1概述根據(jù)烏江彭水水電站2012年3號(hào)機(jī)組A級(jí)檢修項(xiàng)目要求，此次調(diào)速器系統(tǒng)主要檢修項(xiàng)目包括：壓力油罐檢查、集油箱、漏油箱清掃檢查、調(diào)速系統(tǒng)各油泵及電機(jī)檢查、試驗(yàn)、組合閥檢查處理、各濾油器分解檢查，濾芯更換、比例伺服閥、緊急停機(jī)電磁閥檢查、接力器鎖定裝置處理、自動(dòng)補(bǔ)氣裝置檢查、鎖錠電磁閥、機(jī)械過速檢查、接力器密封、端面密封檢查、加裝事故配壓閥、分段關(guān)閉閥、回油箱加裝冷卻器、調(diào)速器油氣管路

2、更換、調(diào)速器檢修前后試驗(yàn)等主要檢修項(xiàng)目。2主要技術(shù)特征導(dǎo)葉技術(shù)參數(shù)表項(xiàng)目單位技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)活動(dòng)導(dǎo)葉數(shù)塊24固定導(dǎo)葉數(shù)塊24導(dǎo)葉最大開口mm6227.2.1.47.2.1.4導(dǎo)葉接力器技術(shù)參數(shù)見下表導(dǎo)葉接力器技術(shù)參數(shù)見下表導(dǎo)葉接力器技術(shù)參數(shù)表項(xiàng)目單位技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)型式雙作用液壓直缸活塞直徑mm750最大行程mm783操作油壓MPa6.3數(shù)量個(gè)23檢修技術(shù)要求3.1在拆卸檢修設(shè)備前應(yīng)做好標(biāo)記。對(duì)具有調(diào)節(jié)功能的螺桿、頂絲、限位塊等應(yīng)做好相

3、應(yīng)位置記錄。3.2在拆卸較重的零部件時(shí)，做好防止人員墜落和設(shè)備脫落的措施，注意防止人員砸傷、割傷以及設(shè)備撞傷的事故。3.3在拆卸復(fù)雜的設(shè)備時(shí)，應(yīng)記錄拆卸順序，回裝時(shí)應(yīng)按先拆后裝，后拆封無泄漏。3.22接力器鎖定外觀清掃干凈，鎖定動(dòng)作正常無卡阻，各管路接頭密封無泄漏。3.23主配壓閥、事故配壓閥及分段關(guān)閉閥外觀清掃干凈，動(dòng)作正常無卡阻，各管路接頭密封無泄漏。3.24各種管路、閥門無滲漏，閥門位置正確；3.25調(diào)速器平衡位置調(diào)整后，用開度控

4、制電磁閥操作接力器從全開到全關(guān)，從全關(guān)到全開，操作過程中，隨機(jī)地將接力器停留在任何位置，觀察其動(dòng)作情況，接力器應(yīng)能在任意位置停止并保持不漂移。3.26其他未說明的地方嚴(yán)格按照行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及彭水水電站調(diào)速器檢修規(guī)程執(zhí)行。4施工步驟與方案4.1檢修施工準(zhǔn)備1）準(zhǔn)備相關(guān)檢修工器具、材料；2）搭設(shè)相關(guān)檢修平臺(tái)；3）集油槽、壓油罐、調(diào)速器已具備檢修條件；4.1壓力油罐排壓、排油：4.1.1排油前，由運(yùn)行人員將事故壓力油罐和工作壓力油罐排風(fēng)閥打開

5、，當(dāng)壓力降到0.1MPa0.15MPa時(shí)，方可將排油總閥打開排油。首先進(jìn)行事故壓力油罐排油工作，操作事故壓力油罐和工作壓力油罐進(jìn)口控制油閥電磁閥，關(guān)閉工作壓力油罐進(jìn)口控制油閥，開啟事故壓力油罐進(jìn)口控制油閥及排油總閥進(jìn)行排油，當(dāng)油位降到磁力油面計(jì)上無法顯示時(shí)，仍可繼續(xù)進(jìn)行排油，但應(yīng)同時(shí)在集油箱進(jìn)人孔處觀察排油情況，當(dāng)排油管有氣體排出時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉排油閥，說明事故壓油罐內(nèi)油已排盡；然后進(jìn)行工作壓力油罐排油工作，開啟工作壓力油罐進(jìn)口控制油閥，

6、關(guān)閉事故壓力油罐進(jìn)口控制油閥，按事故壓力油罐排油方法排盡工作壓力油罐內(nèi)透平油。4.1.2排油過程中排風(fēng)閥可一直開啟，直到壓力油罐壓力為零為止。4.1.3集油箱排油、油系統(tǒng)管路排油：4.1.4集油箱排油應(yīng)在壓油罐排壓、排油之后進(jìn)行。首先將集油箱排油閥打開，通過系統(tǒng)管路將油排至透平油庫，直到集油箱內(nèi)油排盡為止。4.1.5第二步將調(diào)速系統(tǒng)油管路和接力器內(nèi)存油排到漏油箱，由漏油泵送到集油箱，待油系統(tǒng)管路和接力器油排盡后，再次將集油箱油排至透平油