

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1、,教學(xué)要求,1、熟悉電氣主接線的基本形式、接線特點(diǎn)及應(yīng)用;2、掌握電氣倒閘操作;,電氣主接線,1 概 述,電氣主接線——將電氣一次設(shè)備按一定順序連接起來(lái)的電路,可表示電能生產(chǎn)流程的電路。電氣主要線圖——由各種電氣設(shè)備的圖形符號(hào)聯(lián)接成線所組成的表示電能生產(chǎn)流程的電路圖。所有電氣設(shè)備均用規(guī)定的電氣符號(hào)表示,并按它們的“正常狀態(tài)”畫(huà)出→電器所處的電路無(wú)電壓存在及無(wú)任何外力作用(如QF、QS是斷開(kāi)位置),1、基本要求,1、可靠性及
2、電能質(zhì)量——地位重要的骨干電站,應(yīng)采用兩個(gè)獨(dú)立的電源,因事故被迫中斷供電的機(jī)會(huì)越小,影響范圍越小,停電時(shí)間越短,可靠性越高。2、靈活性——在正常運(yùn)行時(shí)能滿足各種運(yùn)行方式;在發(fā)生事故時(shí)能采用相應(yīng)的運(yùn)行措施,避免大 面積停電3、運(yùn)轉(zhuǎn)方便——接線力求簡(jiǎn)明清晰、簡(jiǎn)化運(yùn)行操作。4、具有擴(kuò)建的可能性——預(yù)留備用出線回路和備用容量。5、技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,2 、主接線的基本接線形式,普通規(guī)律:特殊情況下,各臺(tái)G都有停機(jī)的可能,——各臺(tái)G
3、之間互為備用。供電線路應(yīng)做到連續(xù)供電←每回線路應(yīng)能從任一臺(tái)G獲得電源正常運(yùn)行的任一主要設(shè)備的投退不影響其它設(shè)備←QF;檢修設(shè)備時(shí),應(yīng)隔離電源←QS,一、單母線接線 只有一條母線,且每一支路均有QF 主接線的基本構(gòu)成:電源——母線——出線1、單母線接線(單母不分段)優(yōu)點(diǎn):接線簡(jiǎn)單清晰,設(shè)備用量少,經(jīng)濟(jì)實(shí)用;有利用電源互為備用及負(fù)荷間的合理分配;正常投切與故障投切互不干擾,靈活方便。缺點(diǎn):母線范圍內(nèi)發(fā)生故障或母線及
4、母線QS檢修時(shí),需停止供電;各單元QF檢修時(shí),該單元中斷工作。,2.分段單母線——用QF將母線分為兩組 ①縮小了母線故障和母線檢修時(shí)的停電范圍②有利于電源間的相互備用和負(fù)荷的合理分配兩種形式:并列的QF分段單母線——QF合閘優(yōu):當(dāng)I組母線發(fā)生故障時(shí),QF跳開(kāi),退出故障母線而保證非故障母線繼續(xù)運(yùn)行 缺:短路電流大;在母線必須裝設(shè)繼保裝置不并列的QF分段單線線——用QS斷開(kāi)當(dāng)I組母線發(fā)生故障時(shí),可投入QF,使兩組母線并列
5、運(yùn)行用QS分段單母線——用QSf將母線分為兩組與簡(jiǎn)單的單母線相比: 相同點(diǎn)——發(fā)生母線故障時(shí)會(huì)造成全部停電 不同點(diǎn)——判明故障后,可恢復(fù)非故障母線運(yùn)行與QF分段的導(dǎo)母線相比:操作要慎重,步驟復(fù)雜,二、雙母線接線 某些電站,在系統(tǒng)中居重要地位,而且電站110KV及以上的高壓母線上出線回路數(shù)較多,負(fù)荷大,即使發(fā)生少見(jiàn)的母線故障也要迅速恢復(fù)送電,以免造成電力系統(tǒng)的重大事故,這種情況下可以采
6、用雙母線接線。這種接線每一回路設(shè)一臺(tái)斷路器,每一電源和線路的斷路器都通過(guò)兩組隔離開(kāi)關(guān)分別連接到兩組母線上,一組母線是工作母線,另一組母線是備用母線。當(dāng)一組母線上的隔離開(kāi)關(guān)接通時(shí),另一組母線上的隔離開(kāi)關(guān)斷開(kāi),兩組母線通過(guò)母線聯(lián)絡(luò)斷路器DL相連接。,,特點(diǎn):采用雙母線接線可以提高運(yùn)行可靠性和靈活性,即: (1) 輪流檢修母線時(shí),不會(huì)停止對(duì)用戶的供電。
7、160;(2) 檢修任一組母線隔離開(kāi)關(guān)時(shí),只需斷開(kāi)此隔離開(kāi)關(guān)所屬的一條電路和與此隔離開(kāi)關(guān)相連的該組母線,其它電路均可通過(guò)另一組母線繼續(xù)運(yùn)行。 (3) 工作母線發(fā)生故障時(shí),能利用備用母線使無(wú)故障電路迅速地恢復(fù)正常工作。 雙母線的主要缺點(diǎn): (1) 隔離開(kāi)關(guān)作為操作電器容易誤操作,引起重大事故。&
8、#160; (2) 工作母線故障,轉(zhuǎn)移母線時(shí)該母線上全部裝置仍將短時(shí)停電。 (3)母線隔離開(kāi)關(guān)數(shù)目比單母線接線大大增加,配電裝置的結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜。為了解決上述缺點(diǎn),可將雙母線電路中一組母線作為備用母線,另一組作為工作母線,而且用斷路器分段,每段工作母線都裝一組與備用母線相連的母線聯(lián)絡(luò)斷路器。 雙母線接線在
9、我國(guó)大容量的重要水電站和變電所中已廣泛應(yīng)用。,三、一臺(tái)半斷路器接線,接線如圖所示,有兩組母線,每一回路經(jīng)一臺(tái)斷路器接至一組母線,兩個(gè)回路間有一臺(tái)斷路器聯(lián)絡(luò),組成一個(gè)“串”電路,每回進(jìn)出線都與兩臺(tái)斷路器相連,而同一“串”支路的兩條進(jìn)出線共用三臺(tái)斷路器。 正常運(yùn)行時(shí),兩組母線同時(shí)工作,所有斷路器均閉合。,接線特點(diǎn):(1)運(yùn)行靈活可靠。 正常運(yùn)行時(shí)成環(huán)形供電,任意一組母線發(fā)生短路故障,均不影響各回路供電。(
10、2)操作方便。隔離開(kāi)關(guān)只起隔離電壓作用,避免用隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行倒閘操作。任意一臺(tái)斷路器或母線檢修,只需拉開(kāi)對(duì)應(yīng)的斷路器及隔離開(kāi)關(guān),各回路仍可繼續(xù)運(yùn)行。(3)二次接線和繼電保護(hù)比較復(fù)雜, 投資較大。 注意: 為提高運(yùn)行可靠性,防止同名回路(指兩個(gè)變壓器或兩回供電線路)同時(shí)停電,一般采用交替布置的原則。 重要的同名回路交替接入不同側(cè)母線; 同名回路接到不同串上; 把電源與引
11、出線接到同一串上。,四、橋形接線——兩臺(tái)主變+兩回出線 當(dāng)電站只有兩臺(tái)主變壓器和兩條輸電線路時(shí),如果采用兩組變壓器--線路單元接線,當(dāng)線路或變壓器發(fā)生故障或檢修時(shí),變壓器--線路單元將整個(gè)停止工作,供電的可靠性就很低,這時(shí),如在兩組單元之間增加橫向聯(lián)系--橋電路,即構(gòu)成橋形接線。 橋形接線有兩種連接形式,一種是將橋電路接在變壓器側(cè),稱為內(nèi)橋接線,另一種是將橋電路接在線路側(cè),
12、稱為外橋接線。,特點(diǎn)及應(yīng)用 對(duì)于供電可靠性要求不很高的電站,也可以在橋電路中不裝斷路器,而只裝隔離開(kāi)關(guān),這稱之為便橋形接線,通常在便橋上裝兩組隔離開(kāi)關(guān),其目的是檢修其中的一組隔離開(kāi)關(guān)時(shí),不必全站停電。 當(dāng)電站在系統(tǒng)中擔(dān)任基荷,主變很少切除或輸電線路較長(zhǎng)(故障多)兩回線路送同一用戶時(shí),多采用內(nèi)橋接線。內(nèi)橋接線的缺點(diǎn)是主變故障和檢修時(shí),將影響線路暫時(shí)停電,因?yàn)樽儔浩鞴收虾?/p>
13、檢修的機(jī)會(huì)比線路少得多,所以上述缺點(diǎn)并不重要。,如果電站在系統(tǒng)中擔(dān)任峰荷,發(fā)電機(jī)組經(jīng)常開(kāi)停機(jī),為了減少主變壓器運(yùn)行中的損耗,有必要經(jīng)常投入和切除變壓器,或者輸電線路不長(zhǎng),兩回線路送電給不同地區(qū),或者系統(tǒng)有穿越功率經(jīng)過(guò),則應(yīng)采用外橋接線。 橋形接線的缺點(diǎn)是檢修斷路器時(shí),輸電線路或主變要停電,故不適用于在系統(tǒng)中占重要地位的大型電站。但是橋形接線具有電器少,裝置簡(jiǎn)單,建造費(fèi)用低和具有一定的可靠性
14、和靈活性的優(yōu)點(diǎn),因此它被廣泛應(yīng)用于110KV的中型電站。而且它還易發(fā)展為單母線或雙母線接線,有時(shí)也作為大型電站的初期接線。,電氣倒閘操作,1、倒閘操作的目的 由于電力系統(tǒng)的運(yùn)行方式經(jīng)常改變或因工作的需要,而使變電所設(shè)備(包括一、二次設(shè)備)的使用狀態(tài)發(fā)生改變。倒閘操作是設(shè)備使用狀態(tài)轉(zhuǎn)變的直接手段,因此可以說(shuō),倒閘操作的目的是改變?cè)O(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。,2、倒閘操作的內(nèi)容,(1)拉開(kāi)或合上斷路器和隔離開(kāi)關(guān);(2)裝設(shè)或拆除接地
15、線(合上或拉開(kāi)接地隔離開(kāi)關(guān));(3)切換保護(hù)回路,包括投入或停用繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置,以及保護(hù)定值改變等;(4)安裝或拆除控制回路或電壓互感器回路的熔斷器;(5)改變變壓器有載開(kāi)關(guān)或消弧線圈分頭位置等。,3、電氣設(shè)備狀態(tài)及倒閘操作的基本規(guī)律,變電所電氣設(shè)備可分為四種狀態(tài):運(yùn)行狀態(tài)、熱備用狀態(tài)、冷備用狀態(tài)、檢修狀態(tài)。 倒閘操作遵循的基本規(guī)律: 按如下?tīng)顟B(tài)順序轉(zhuǎn)換:當(dāng)設(shè)備由運(yùn)行轉(zhuǎn)為檢修時(shí),其順序由運(yùn)行狀態(tài)→熱備用狀態(tài)→
16、冷備用狀態(tài)→檢修狀態(tài);反之,設(shè)備由檢修轉(zhuǎn)為運(yùn)行時(shí),其順序由檢修狀態(tài)→冷備用狀態(tài)→熱備用狀態(tài)→運(yùn)行狀態(tài)。,倒閘操作的一般規(guī)定,1、倒閘操作應(yīng)由兩人進(jìn)行,實(shí)行監(jiān)護(hù)制。2、除事故處理外的一切倒閘操作均應(yīng)填寫(xiě)倒閘操作票。3、倒閘操作應(yīng)按照有關(guān)調(diào)度單位的調(diào)度命令填寫(xiě)操作票,如對(duì)命令有疑問(wèn)應(yīng)立即向調(diào)度人員詢問(wèn),在未弄清前不準(zhǔn)進(jìn)行操作。4、“京津唐”電網(wǎng)規(guī)定,一切倒閘操作均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行(操作把六關(guān))的規(guī)定,即:操作準(zhǔn)備關(guān)、接令關(guān)、操作票填寫(xiě)關(guān)、核
17、對(duì)圖板關(guān)、操作監(jiān)護(hù)關(guān)和質(zhì)量檢查關(guān)。,正確填寫(xiě)操作票,1、操作票的填寫(xiě)方法1)根據(jù)變電站標(biāo)準(zhǔn)化條例的規(guī)定,操作票中,開(kāi)關(guān)的雙重編號(hào)(路名和調(diào)度號(hào))只用于“操作任務(wù)”欄,“操作項(xiàng)目”欄只寫(xiě)調(diào)度號(hào)不寫(xiě)路名。2)操作票應(yīng)用鋼筆或圓珠筆填寫(xiě),票面應(yīng)清楚、整潔并親筆簽名,不得任意涂改,并規(guī)定下列三項(xiàng)不得涂改:設(shè)備名稱和編號(hào)、有關(guān)參數(shù)和時(shí)間、操作動(dòng)作名稱,如拉開(kāi)、合上、取下、放上等。,2、倒閘操作術(shù)語(yǔ)規(guī)定,1)開(kāi)關(guān)、刀閘(含二次開(kāi)關(guān)、刀閘)稱“拉
18、開(kāi)”、“合上”。如:拉開(kāi)2211;合上112-4等。2)操作地線稱"驗(yàn)"、"掛"、"拆"。如:在112-2線路側(cè)驗(yàn)電應(yīng)無(wú)電;在101-4開(kāi)關(guān)側(cè)掛2號(hào)地線;拆2201-2主變側(cè)3號(hào)地線等。3)掛地線位置以刀閘為準(zhǔn),稱"線路側(cè)"、"開(kāi)關(guān)側(cè)"、"母線側(cè)"、“主變側(cè)”,上述規(guī)定不能包括時(shí),按實(shí)際位置填寫(xiě)。母線上掛地線,一
19、般掛在某刀閘母線側(cè)的引線上,故稱"在×××一×母線側(cè)掛×號(hào)地線"。4)操作交、直流保險(xiǎn)和手車式開(kāi)關(guān)二次插件稱"給上"、"取下",操作壓板、切換手把稱"投入"、"退出"和"改投"。 如:投入111阻抗一段;退出112零序二段;2211啟動(dòng)失靈由 4號(hào)改投5號(hào)。5)手車
20、式開(kāi)關(guān)稱"推入"和"拉至"。 如:將211小車推入備用位置;推入運(yùn)行位置;拉至備用位置; 拉至檢修位置。,3、操作票必須先編號(hào),并按照編號(hào)順序使用。 作廢的操作票應(yīng)加蓋“作廢”印章,已操作的應(yīng)加蓋“已執(zhí)行”印章。4、每張操作票只能填寫(xiě)一個(gè)操作目的的任務(wù)。,5、填寫(xiě)操作票時(shí),下列各項(xiàng)應(yīng)作為單獨(dú)的項(xiàng)目填入(1)應(yīng)拉、合的斷路器、隔離開(kāi)關(guān)。(2)斷路器操作后,檢查其分合、閘位
21、置。(3)隔離開(kāi)關(guān)操作后,檢查其確已拉開(kāi),或合閘接觸良好。(4)斷路器由冷備用轉(zhuǎn)運(yùn)行或熱備用,操作隔離開(kāi)關(guān)前,檢查斷路器確在分閘位置。(5)投入、切除轉(zhuǎn)換斷路器。(6)拉、合二次電源隔離開(kāi)關(guān)。(7)取下、投入控制回路、電壓互感器的二次熔斷器。(8)為了防止誤操作,在操作前對(duì)其設(shè)備運(yùn)行位置所必須進(jìn)行的檢查項(xiàng)目,應(yīng)在檢查后立即進(jìn)行該項(xiàng)目操作。(9)明確驗(yàn)電及裝、拆接地線的地點(diǎn)及接地線的編號(hào)(拉、合接地隔離開(kāi)關(guān)的編號(hào)),其中每項(xiàng)
22、驗(yàn)電及裝設(shè)接地線(合接地隔離開(kāi)關(guān))應(yīng)列入一項(xiàng)。(10)檢修結(jié)束恢復(fù)送電前,對(duì)送電范圍內(nèi)是否遺留有接地線所進(jìn)行的檢查。(11)兩個(gè)并列運(yùn)行的回路,當(dāng)需停下其中一回路而將負(fù)載轉(zhuǎn)移至另一回路時(shí),操作前對(duì)另一回路所帶負(fù)載情況是否正常進(jìn)行檢查。(12)取、放控制回路、電壓回路、互感器回路保險(xiǎn)。(13)停用保護(hù)回路連接片和投入保護(hù)回路連接片。,關(guān)于電氣設(shè)備的防誤閉鎖裝置,對(duì)防誤閉鎖裝置的要求:防誤閉鎖裝置應(yīng)具有以下五種功能(五防):防止誤
23、拉、合斷路器;防止帶負(fù)荷拉、合隔離開(kāi)關(guān);防止帶地線合閘防止帶電掛地線或合接地刀閘;防止誤入帶電間隔。 防誤閉鎖裝置的分類:機(jī)械聯(lián)鎖式、電氣聯(lián)鎖式、機(jī)械程序鎖和微機(jī)聯(lián)鎖等。,典型倒閘操作的操作要點(diǎn),第一類:線路操作 線路停送電一般應(yīng)遵守以下操作原則:(1)停電前,應(yīng)先將線路的負(fù)荷倒由備用電源帶;對(duì)于聯(lián)絡(luò)線或雙回線,要事先調(diào)整好潮流再拉斷路器,免得過(guò)負(fù)荷或電壓異常波動(dòng)。(2)線路停電:拉開(kāi)
24、斷路器;然后先拉線路側(cè)隔離開(kāi)關(guān),后拉母線側(cè)隔離開(kāi)關(guān),送電時(shí)順序相反。(3)只有停電線路兩端的斷路器、隔離開(kāi)關(guān)均拉開(kāi)后,并經(jīng)驗(yàn)電確無(wú)電壓,方可在線路上掛地線(或合接地刀閘),做安全措施。送電前,所有單位(發(fā)電廠、變電所、線路、用戶)均報(bào)完工后,方可拆地線(或拉接地刀閘),拆安全措施,準(zhǔn)備送電。,第二類 單母線停電的操作,(1)斷開(kāi)接至該母線上的所有斷路器。(2)拉開(kāi)所有斷路器兩側(cè)的隔離開(kāi)關(guān),將母線電壓互感器和接至該母線上的所用變壓器從
25、高、低壓側(cè)斷開(kāi)。(3)在母線上工作地點(diǎn)驗(yàn)電接地。(4)注意6~10kV母線停電操作時(shí),禁止在帶電的空母線狀態(tài)下拉、合電壓互感器或所用變壓器高壓側(cè)隔離開(kāi)關(guān),以防止出現(xiàn)操作過(guò)電壓。,第三類 雙母線的操作,雙母線倒閘操作的一般原則要求是:(1)應(yīng)將母線保護(hù)的選擇元件退出(電流相位比較式母差保護(hù):將母差相比元件切至無(wú)選擇性,),避免在轉(zhuǎn)移電路的過(guò)程中,可能因某種原因造成聯(lián)絡(luò)斷路器誤跳閘而引起事故。(2)倒母線前必須檢查兩條母線確在并列
26、運(yùn)行狀態(tài),即母聯(lián)斷路器在合位,這是實(shí)現(xiàn)等電位操作倒母線必備的重要安全技術(shù)措施。另外,為防止母聯(lián)斷路器在倒母線過(guò)程中自動(dòng)跳閘而引起帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān),還應(yīng)將母聯(lián)斷路器的直流操作熔斷器的熔絲取下。(3)倒母線操作時(shí),若無(wú)特殊情況,多采用全部單元倒換方式。即把全部備用母線的母線側(cè)隔離開(kāi)關(guān)推上后,再拉開(kāi)全部工作母線的母線側(cè)隔離開(kāi)關(guān)。(4)注意有關(guān)保護(hù),主要是母差保護(hù)運(yùn)行方式的改變.,第四類 電壓互感器停電的操作,(1)先停用接入該互感器二
27、次回路中可能誤動(dòng)的保護(hù)或自動(dòng)裝置(如距離保護(hù)、低頻率自動(dòng)減負(fù)荷裝置等),或者進(jìn)行二次電壓切換。(2)取下電壓互感器低壓側(cè)熔絲或斷開(kāi)其低壓自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān),然后拉開(kāi)其高壓側(cè)隔離開(kāi)關(guān)。(3)在電壓互感器與其高壓側(cè)隔離開(kāi)關(guān)之間驗(yàn)電接地。(4)電壓互感器停電一定要先停低壓(二次)后停高壓(一次),送電時(shí)與此相反。,(五)主變壓器停、送電的操作,1、變壓器發(fā)電時(shí),先合電源側(cè)(開(kāi)關(guān)),后合負(fù)荷側(cè)(開(kāi)關(guān)),停電時(shí)相反。2、合空載變壓器 :110k
28、V 和 220kV 變壓器投入運(yùn)行時(shí) , 應(yīng)首先將中性點(diǎn) ( 包括 110kV 和 220kV) 接地 , 然后再給變壓器充電 , 如該變壓器在正常運(yùn)行時(shí) , 中性點(diǎn)不接地 , 則在投入運(yùn)行后 , 必須立即將中性點(diǎn)斷開(kāi)。如果變壓器發(fā)生事故 , 各側(cè)開(kāi)關(guān)同時(shí)掉閘后 , 在恢復(fù)供電時(shí)相當(dāng)于合空載變 , 亦應(yīng)遵守本規(guī)定。3、 拉空載變壓器 : 低壓側(cè) ( 如 11OKV 、 35kV 、 10kV 側(cè) ) 沒(méi)有電源的應(yīng)首先將該變壓器中性點(diǎn)臨
29、時(shí)接地 , 再由高壓側(cè)開(kāi)關(guān)拉空載變壓器 ;,變電站(發(fā)電廠)倒閘操作票單位______________ 編號(hào)______________,倒閘操作票 1,紡織線010開(kāi)關(guān)由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修01 拉開(kāi)紡織線010開(kāi)關(guān)02 檢查紡織線010開(kāi)關(guān)在分閘位置03 拉開(kāi)紡織線010-3刀閘04 檢查紡織線010-3刀閘在分閘位置05 拉開(kāi)紡織線010-1刀閘06 檢查紡織線010-1刀閘在分閘位置07 在紡織線
30、010-1刀閘開(kāi)關(guān)側(cè)驗(yàn)電應(yīng)無(wú)電08 在紡織線010-3刀閘開(kāi)關(guān)側(cè)驗(yàn)電應(yīng)無(wú)電09 在紡織線010-3刀閘開(kāi)關(guān)側(cè)掛1#地線10 在紡織線010-1刀閘開(kāi)關(guān)側(cè)掛2#地線11 取下紡織線010開(kāi)關(guān)控制保險(xiǎn)12 取下紡織線010開(kāi)關(guān)主合閘保險(xiǎn)13 解除紡織線010開(kāi)關(guān)重合閘出口壓板,倒閘操作票6,電站一線111線路由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修01 拉開(kāi)電站一線111開(kāi)關(guān)02 檢查電站一線111開(kāi)關(guān)在分閘位置03 拉開(kāi)電站一線1
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