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文檔簡介
1、大型工程運輸車輛通常是指大型液壓載重車,其額定載重不但質(zhì)量大,尺寸也大,是具有電液驅(qū)動、轉(zhuǎn)向和升降一體的專用特種車輛,具有機動靈活、高穩(wěn)定性以及高通過性等特點,廣泛應(yīng)用于高鐵建設(shè)、船舶工業(yè)、公路橋梁、海洋工程、石油化工、冶金工程、航天航空、軍事工業(yè)及大型設(shè)備物流等領(lǐng)域中,是各領(lǐng)域工程中新的工法施工和特大型裝備運輸必不可少的關(guān)鍵設(shè)備。常見的大型液壓載重車有自行式液壓平板車、運梁車、提梁機、抱罐車、框架車、鐵水車、自行式模塊車、軸線車等,隨
2、著各領(lǐng)域制造工藝和裝配水平的不斷提高,設(shè)備單體不斷向超長、超高、超重方向發(fā)展,單臺載重車已無法滿足需要,利用大型液壓載重車多車聯(lián)合作業(yè)(并車)模式的使用量急劇增加,目前正在發(fā)揮越來越重要的作用。隨著工程裝備大型化的發(fā)展,單一液壓載重車以滿足不了運輸要求,因此需要通過多個液壓載重車聯(lián)合作業(yè)的形式以達到運輸目的。
對于大型液壓載重車的壽命預(yù)測與可靠性增長技術(shù)是系統(tǒng)工程設(shè)計過程中的重要研究內(nèi)容,對于系統(tǒng)工程的可靠運行、性能提升有重要
3、意義。在這種系統(tǒng)中,往往存在多個相同或相似的子系統(tǒng),所有子系統(tǒng)面向的是同一復(fù)雜載荷,因此我們提出系統(tǒng)群概念,并針對單一液壓載重的液壓系統(tǒng)群以及多臺聯(lián)合作業(yè)時液壓系統(tǒng)群的可靠性研究,并通過分析子系統(tǒng)的可靠性增長規(guī)劃從而實現(xiàn)系統(tǒng)群的可靠性增長需求,建立系統(tǒng)群可靠性增長的集成評價模型,從而達到對系統(tǒng)群的壽命預(yù)測以及修正。
本文主要研究系統(tǒng)群的定義與識別,液壓載重車系統(tǒng)群的應(yīng)用,大型液壓載重車聯(lián)合作業(yè)系統(tǒng)群的應(yīng)用,系統(tǒng)群可靠性增長理論
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