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文檔簡介
1、隨著高速列車的迅猛發(fā)展,對列車的安全系數(shù)要求也越來越高。傳動系統(tǒng)作為動車核心運行機構(gòu),一旦發(fā)生故障將嚴重影響列車的正常運行。傳動系統(tǒng)監(jiān)控裝置就是對傳動系統(tǒng)工作時的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進行實時監(jiān)控,及時識別并確定故障位置,并通過列車通信網(wǎng)向司機室報警,從而避免或減少列車可能出現(xiàn)的安全隱患。
列車監(jiān)控系統(tǒng)在進行狀態(tài)監(jiān)測時,需要將大量有關(guān)設(shè)備運行狀態(tài)、列車控制等相關(guān)信息進行傳遞,因此,能夠保障高速、實時和大容量信息傳遞的列車通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)運而生
2、。本課題正是基于動車傳動系統(tǒng)設(shè)計的在線監(jiān)控和故障診斷裝置,對裝置的MVB通信系統(tǒng)部分進行了設(shè)計和調(diào)試。
本文首先對列車故障診斷的意義做了說明,介紹了通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的概念和發(fā)展現(xiàn)狀;針對動車傳動系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障的實際情況,提出了在線故障監(jiān)測裝置的設(shè)計重要性;緊接著,文章以MVB總線技術(shù)、MVB控制器和ARM芯片技術(shù),并結(jié)合RS485總線和CAN總線的通信技術(shù),設(shè)計了裝置的MVB通信系統(tǒng),同時還設(shè)計了系統(tǒng)的開機和運行自檢電路;然后,
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