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文檔簡介
1、在地下空間被大規(guī)模開發(fā)的過程中,地下結(jié)構(gòu)抗震問題逐漸得到重視,由于地下結(jié)構(gòu)的特殊性,對于地下結(jié)構(gòu)周圍地基土動力性質(zhì)的研究顯得尤為重要。本文以武漢地區(qū)軟土為研究對象,通過共振柱試驗,擬合出Davidenkov模型中的參數(shù),以O(shè)penSees地震工程模擬開放體系為平臺,將Davidenkov模型作為自定義材料添加到其中,并對地鐵隧道在地震作用下的動力響應(yīng)進行了分析,本文主要工作如下:
1、對武漢地區(qū)黏土進行了共振柱試驗,通過試驗得
2、到不同圍壓下剪應(yīng)變和剪切模量的關(guān)系以及剪應(yīng)變與阻尼比之間的關(guān)系;并將試驗數(shù)據(jù)采用Davidenkov模型進行擬合,得到模型參數(shù);
2、通過有限元開源軟件OpenSees的二次開發(fā),編制Davidenkov模型的材料子程序并將其計算結(jié)果與試驗結(jié)果進行對比以驗證其正確性,最后通過所編制程序?qū)avidenkov模型中的參數(shù)進行敏感性分析;
3、選取隧道的典型部位,利用 Davidenkov土動力本構(gòu)模型分析地基土的動力特
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