基于PWM控制的電動(dòng)汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì).pdf

1、隨著新能源汽車市場的迅猛發(fā)展，混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車越來越受到各車企的重視，在其中作為能量轉(zhuǎn)換功能的DC/DC模塊是重要的組成部分，CAN方式進(jìn)行DC/DC轉(zhuǎn)換器控制復(fù)雜而且成本大。本文提出一種基于PWM(脈寬調(diào)制)控制的電動(dòng)汽車DC/DC轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)方案，相比CAN控制而言控制簡單且價(jià)格低，同時(shí)不受汽車OBD相關(guān)法規(guī)的約束和影響，逐步成為本公司的主流設(shè)計(jì)方向。
　　通過對DC/DC原理,軟/硬開關(guān)技術(shù)的研究以及對新能源汽車領(lǐng)域尤其是結(jié)

2、合本公司對車載DC/DC的需求分析,明確了本次研究采用移相全橋的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)以及具體的功能參數(shù)(如功率2.2kW等)。
　　基于設(shè)定的樣機(jī)主要設(shè)計(jì)參數(shù),本人進(jìn)行了詳細(xì)的電路參數(shù)化計(jì)算，并根據(jù)計(jì)算結(jié)果選取合適MOSFET，Transformer以及主控芯片等關(guān)鍵部件。以Saber軟件為基礎(chǔ)，搭建了DC/DC電路仿真模型，完成了對電路方案的可行性評估。在電路設(shè)計(jì)方案實(shí)施過程中，以Ucc28950為主驅(qū)動(dòng)芯片進(jìn)行各子電路細(xì)化設(shè)計(jì)，并完成系統(tǒng)