電動(dòng)汽車DC-DC變換器的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著電動(dòng)汽車和智能汽車系統(tǒng)的普及，電動(dòng)汽車對(duì)低壓直流電源的需求持續(xù)上升，這也是電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的重要應(yīng)用之一。電動(dòng)汽車的蓄電池、智能控制系統(tǒng)以及內(nèi)部的大量低壓電子設(shè)備（如儀表和照明設(shè)備等）需要一個(gè)低壓直流電源進(jìn)行供電，這些設(shè)備的額定電壓通常為12V，其構(gòu)成的負(fù)載總的工作電流較大，可達(dá)上百安，且各種工作狀態(tài)切換時(shí)負(fù)載變化率很高。因此，需要開發(fā)一款高效穩(wěn)定的電動(dòng)汽車低電壓大電流DC/DC變換器。
　　較小的體積和較高的功率密度及效率是

2、開發(fā)一款高效穩(wěn)定的電動(dòng)汽車低電壓大電流DC/DC變換器的關(guān)鍵所在，因此，研究過程中將采用高頻化技術(shù)、軟開關(guān)技術(shù)、倍流整流技術(shù)和同步整流技術(shù)來減小變換器的體積和提高效率，這些技術(shù)也是現(xiàn)代直流變換器的發(fā)展方向。
　　本設(shè)計(jì)的主電路采用倍流同步整流移相控制ZVSPWM全橋變換器拓?fù)?，以滿足低電壓大電流的負(fù)載要求。采用電流模式控制，控制效果好，動(dòng)態(tài)響應(yīng)快?？刂菩酒捎貌捎玫氖荰I公司的全橋移相式軟開關(guān)PWM控制器UCC28950，該芯片是

3、TI最新推出的支持同步整流的綠色環(huán)保型移相全橋控制器，并且符合汽車的應(yīng)用要求。
　　本文在對(duì)主電路的原理和工作模態(tài)進(jìn)行詳細(xì)理論分析的基礎(chǔ)上，對(duì)變換器各部分都給出了詳盡的設(shè)計(jì)，并進(jìn)行了仿真驗(yàn)證，在此基礎(chǔ)上開發(fā)出一臺(tái)實(shí)驗(yàn)樣機(jī)。
　　隨著電動(dòng)汽車和智能汽車系統(tǒng)的普及，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)低電壓大電流直流電源的需求持續(xù)上升，本文設(shè)計(jì)的DC/DC變換器具有體積小、功率密度高、變換效率高、動(dòng)態(tài)響應(yīng)好等優(yōu)點(diǎn)，針對(duì)汽車應(yīng)用進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，具有很好