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1、水泥攪拌運(yùn)輸車是城市建筑中不可缺少的混凝土運(yùn)輸專用車輛,其中,罐體設(shè)計(jì)的好壞對整個(gè)產(chǎn)品有著舉足輕重的影響.目前,國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)能夠進(jìn)行快速、獨(dú)立研發(fā)的企業(yè)并不多.其研發(fā)現(xiàn)狀基本上是: 1)依靠引進(jìn)相關(guān)人才; 2)購買相關(guān)技術(shù); 3)與大專院校聯(lián)合設(shè)計(jì)等方式進(jìn)行; 這一現(xiàn)狀,制約了相關(guān)企業(yè)在這一領(lǐng)域向著更合理的結(jié)構(gòu)布局、向著更大的攪拌容積方向的發(fā)展. 本課題的完成,不僅使我們具有了快速、獨(dú)立地研發(fā)各種
2、攪拌容量的水泥攪拌運(yùn)輸車的能力,也使我們在這一領(lǐng)域的研發(fā)能力處于了國內(nèi)的前沿位置. 本文從混凝土相關(guān)特性及螺旋葉片對混凝土的攪拌原理出發(fā),利用空間解析幾何的概念,推導(dǎo)出了相關(guān)的計(jì)算公式,在這一過程中,提出了"工作點(diǎn)、最大有效傾角、最大有效轉(zhuǎn)角、計(jì)算錐"等概念,并證明了計(jì)算錐的存在定理,利用所提出的概念清晰地描繪出了混凝土在罐體中的運(yùn)動狀態(tài);利用所推導(dǎo)的公式,確定罐體內(nèi)各段的圓錐對數(shù)螺旋線方程. 利用pro/e的強(qiáng)大的曲線
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