Buck-Boost變換器在車(chē)載超級(jí)電容能量管理系統(tǒng)中的應(yīng)用.pdf

1、隨著城市化進(jìn)程的加快和城市人口的快速增長(zhǎng)，城市軌道交通已經(jīng)變得越來(lái)越重要了。在城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用中，列車(chē)運(yùn)行的能耗費(fèi)用所占比例最高，也最引人關(guān)注，。如何降低車(chē)輛運(yùn)行能耗，提高電能的利用效率，是人們普遍關(guān)心的一個(gè)重要課題。根據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，列車(chē)的牽引制動(dòng)能耗占列車(chē)運(yùn)行能耗的90％，輔助系統(tǒng)的能耗僅占10％。為了降低牽引制動(dòng)能耗，工程界正在嘗試使用超級(jí)電容等能量管理設(shè)備，將車(chē)輛制動(dòng)時(shí)反饋回的電能加以存儲(chǔ)，在牽引加速時(shí)再釋放出來(lái)以供給正在

2、加速的車(chē)輛使用。此外，合適的能量管理設(shè)備可以抑制由于列車(chē)啟動(dòng)和制動(dòng)引起電壓的波動(dòng)，保持電網(wǎng)電壓的平穩(wěn)性，從而提高供電質(zhì)量。
　　本文在對(duì)超級(jí)電容特性和雙向DC/DC變換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上，針對(duì)城市軌道交通車(chē)輛的應(yīng)用需求，重點(diǎn)研究了雙向Buck-Boost變換器，設(shè)計(jì)了一種適合于車(chē)載超級(jí)電容能量管理系統(tǒng)的雙向DC/DC變換器，并進(jìn)行了工程驗(yàn)證。本文首先討論了車(chē)載能量管理系統(tǒng)的積極意義，對(duì)常見(jiàn)的儲(chǔ)能方式進(jìn)行了分析，重點(diǎn)對(duì)超級(jí)電容的