基于激光視覺的瀝青路面構(gòu)造深度測(cè)量方法研究.pdf

1、目前,中國瀝青路面交通事故頻發(fā),這在很大程度上與路面表面抗滑性較差有關(guān)。根據(jù) JTGD50-2006《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,路面構(gòu)造深度(MTD)是衡量表面抗滑性能主要指標(biāo)之一,直接影響著路面抗滑性?，F(xiàn)階段,國內(nèi)外常用的 MTD測(cè)量方法要么測(cè)量人為因素影響大,要么精度不高;要么操作復(fù)雜費(fèi)時(shí)費(fèi)力;要么設(shè)備昂貴,要么不具三維可視化。在操作簡易性,設(shè)備價(jià)格,測(cè)量精度和三維直觀性方面的矛盾不能調(diào)和。為此,本文提出了一種基于激光視覺的瀝青路

2、面構(gòu)造深度測(cè)量方法。
　　融合現(xiàn)有方法中的斷面法和數(shù)字圖像處理技術(shù)法,借助激光視覺測(cè)量技術(shù),本文系統(tǒng)全面的研究了基于激光視覺的瀝青路面構(gòu)造深度測(cè)量方法。首先,通過理論分析找到激光視覺與構(gòu)造深度測(cè)量切入點(diǎn),闡述了激光視覺法測(cè)量構(gòu)造深度測(cè)量原理及測(cè)量系統(tǒng)組成;然后,基于三角法測(cè)量原理建立了激光視覺三維數(shù)學(xué)模型,并提出了模型中未知參數(shù)標(biāo)定方法;其次,根據(jù)測(cè)量方法需要提出了通用的圖像處理技術(shù)。最后,通過斷面MPD實(shí)現(xiàn)了MTD的測(cè)量,并與鋪