汽車液化石油氣雙燃料控制系統(tǒng).pdf

1、汽車在人們生活中扮演著越來越重要的作用，成為人們生活不可缺少的部分，但是汽油、柴油的緊缺和汽車的排放污染已經(jīng)嚴(yán)重制約了汽車的發(fā)展，為此找到新形式的能源和減少排放污染已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。從新能源和環(huán)保的角度出發(fā)，清潔燃料汽車是未來發(fā)展的趨勢(shì)。
　　清潔汽車包括天然氣汽車、液化石油氣汽車、氫氣汽車、醇類汽車、電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車等。由于液化石油氣資源豐富、清潔環(huán)保、價(jià)格合理、使液化石油作為原料的汽車發(fā)展較快

2、，技術(shù)也比較成熟，目前液化石油在汽車領(lǐng)域中已得到了廣泛的應(yīng)用。
　　本文對(duì)氣體燃料特別是對(duì)液化石油氣進(jìn)行了研究，掌握了液化石油氣作為汽車原料的特性能和優(yōu)點(diǎn)，并從世界各國(guó)和我國(guó)氣體燃料汽車的應(yīng)用狀況出發(fā)，闡述了世界氣體燃料汽車的發(fā)展趨勢(shì)。
　　本文討論的是雙燃料汽車（液化石油氣、汽油），雙燃料汽車的研究重點(diǎn)是燃料噴射系統(tǒng)。雙燃料汽車燃料噴射系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)時(shí)代：第一代為機(jī)械式燃料供給裝置，其燃料供給裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，改裝方便，

3、故障率低。第二代為電子閉環(huán)控制LPG燃料混合系統(tǒng)。第三代為電子控制LPG燃料噴射系統(tǒng)。
　　最后確定雙燃料汽車的工作原理，特別是各種燃料混合器的工作原理，并設(shè)計(jì)了液化石油氣供給系統(tǒng)的組成。對(duì)主要部件，如減壓器、混合器、蒸發(fā)器等進(jìn)行了原理的研究，對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了剖析，對(duì)鋼瓶強(qiáng)度、容積、數(shù)量以及混合器進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算。
　　根據(jù)國(guó)內(nèi)目前的研究狀況，本論文采用第二代燃料供給系統(tǒng)－電子閉環(huán)控制LPG燃料混合系統(tǒng)。為了從理論上對(duì)該燃料噴射

4、系統(tǒng)進(jìn)行研究，本文分析了發(fā)動(dòng)機(jī)控制原理以及常見控制方式并結(jié)合液化石油氣燃料的特點(diǎn)，確定了雙燃料汽車的控制方式。給出了雙燃料汽車的工作機(jī)理，特別給出了兩種燃料混合器的工作原理，最后設(shè)計(jì)了液化石油氣燃料供給系統(tǒng)并對(duì)其主要部件：減壓器、混合器、蒸發(fā)器等進(jìn)行了原理性的研究和部件結(jié)構(gòu)剖析，對(duì)鋼瓶強(qiáng)度、容積、數(shù)量以及混合器進(jìn)行了計(jì)算。
　　燃料供給系統(tǒng)的噴射模擬器是燃料供給系統(tǒng)的關(guān)鍵零件，本論文對(duì)其功能和原理進(jìn)行了闡述。并對(duì)該器件進(jìn)行了計(jì)算，