“中美輪胎特保案”的起源、發(fā)展及影響研究.pdf

1、2009年4月20日，美國鋼鐵工人聯(lián)合會以近年來中國乘用車和輕型卡車輪胎對美出口激增，擾亂了美國市場為由，要求美國國際貿(mào)易委員對中國輸美輪胎啟動特別保障措施調(diào)查。奧巴馬總統(tǒng)于2009年9月11日決定，對源自中國的進口乘用車及輕型卡車輪胎實施為期三年的提高關(guān)稅措施，即在目前4％稅率的基礎(chǔ)上，第一年加征從價稅35％，第二年30％，第三年25％。為了應(yīng)對此案，我國政府于2009年9月14日啟動了WTO爭端解決程序。
　　 文章以“中美

2、輪胎特保案”為研究對象，詳細分析了此案的起源、發(fā)展以及影響。
　　 文章的“起源”部分從全球貿(mào)易保護主義的發(fā)展趨勢、中美貿(mào)易摩擦的現(xiàn)狀、我國簽訂的不公平“特?！睏l款三個角度分析了“中美輪胎特保案”產(chǎn)生的背景，并對整個案件的來龍去脈做了詳細的介紹。
　　 文章的“發(fā)展”部分研究了我國輪胎產(chǎn)業(yè)及其連鎖產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟變化趨勢。同時文章還對中國回應(yīng)特保案所采取的措施--啟動WTO爭端解決程序和針對美國產(chǎn)品實行“雙反”調(diào)查--進行了評

3、析。結(jié)論是：訴諸WTO爭端解決機制是解決貿(mào)易爭端的最佳途徑。
　　 文章的“影響”部分則是從中國、美國、全球經(jīng)濟三個角度對“特保案”產(chǎn)生的效應(yīng)進行評估。對中國而言，此案是奧巴馬時代美國首起對華特保案，據(jù)初步估算，此案將影響10萬工人的就業(yè)，出口損失約10億美元。此外，根據(jù)WTO規(guī)則，相關(guān)國家可以直接援引美國的制裁方案對中國輪胎實施制裁，損失難以估計。
　　 伴隨著經(jīng)濟全球化的進程和世界貿(mào)易往來日益密切的同時，各國為保障國