云南省高速公路管理的問題與對策研究.pdf

1、我國高速公路建設(shè)起步較晚，開始于上世紀(jì)80年代，第一條高速公路滬嘉高速（上海至嘉定）于1988年建成。自此之后，中國的高速公路迅猛發(fā)展，高速公路通車?yán)锍桃盐痪尤澜绲谝?。然而，在這快速發(fā)展的同時，我國高速公路管理的難度也在不斷加大，越來越多的問題在逐步暴露，例如，管理主體多元化、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、法規(guī)制度不健全、管理內(nèi)容太寬泛、安全意識薄弱等等。隨著我國高速公路建設(shè)的持續(xù)發(fā)展，管理水平的滯后既給高速公路的經(jīng)濟(jì)效益帶來影響，更會給社會效益帶

2、來不可估量的影響。
　　面對我國高速公路快速和大規(guī)模發(fā)展的新態(tài)勢，怎樣有效地管理好這一現(xiàn)代化交通設(shè)施，降低和消除目前管理中阻礙高速公路建設(shè)發(fā)展的因素，如何通過高速公路管理工作的高效性和科學(xué)性將高速公路的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙雙達(dá)到最大化，是目前亟需解決的問題。
　　基于上述認(rèn)識，本論文在對我國高速公路及高速公路管理的內(nèi)涵和特點(diǎn)進(jìn)行概述的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步總結(jié)了高速公路管理方面的相關(guān)理論，借助國內(nèi)外大量文獻(xiàn)資料，對國內(nèi)外高速公路管理