輔助墩對獨塔斜拉橋力學性能影響.pdf

1、斜拉橋是一種特殊結構的橋梁，其特殊之處就是在于可以給定一個拉索的初拉力，這個初拉力可以改變整個斜拉橋結構體系的內力和變形以及各個部件的受力，但是影響斜拉橋內力的因素還有很多，例如加設輔助墩。對于斜拉橋這種大跨度的超靜定結構體系，在恒荷載和活荷載作用下，結構體系受力很大;在地震、臺風以及車輛移動荷載等動力作用下，動力反應比較敏感，所以研究斜拉橋在有無輔助墩條件下的靜力以及動力反應是很有必要的。
　　本文以飛云江三橋為論文研究背景，通

2、過改變該獨塔斜拉橋有無輔助墩條件下兩種不同的結構體系，利用有限元軟件Midas/civil2010建立兩種體系模型，系統(tǒng)分析了輔助墩對獨塔斜拉橋的靜力、動力以及地震響應影響問題。本文的主要工作內容如下:
　　(1)利用斜拉橋中的斜拉索力無約束優(yōu)化法中的彎曲能量最小法，確定平陽側有、無輔助墩條件下兩種結構體系的成橋索力，并將這兩種成橋索力結果與實際成橋索力進行比較。
　　(2)以工程實際的成橋索力為基礎，對獨塔斜拉橋在有、無輔