q378吊鉤式拋丸機(jī)畢業(yè)設(shè)計

1、wd文檔可編輯1前言1.1國內(nèi)外現(xiàn)狀研究世界上第一臺吊鉤式拋丸機(jī)設(shè)備誕生于100年前，開始是在各種金屬或非金屬表面去除雜質(zhì)、氧化皮，增加粗糙度等方面得到應(yīng)用。吊鉤式拋丸機(jī)處理是一種在歐美發(fā)達(dá)國家已經(jīng)開始應(yīng)用的吊鉤式拋丸機(jī)表面處理方法。經(jīng)過百年的發(fā)展，吊鉤式拋丸機(jī)處理工藝以及設(shè)備已經(jīng)相當(dāng)?shù)某墒?，其?yīng)用領(lǐng)域迅速擴(kuò)展到混凝土表面涂裝處理和船舶甲板金屬表面處理上，并且直接引導(dǎo)了該行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制訂和行業(yè)施工方法的規(guī)范。中國在此方面的應(yīng)用卻依舊是很少

2、，只有在少數(shù)項目中使用了吊鉤式拋丸機(jī)處理工藝。歐美國家自20世紀(jì)70年代以來在混凝土橋面鋪裝中廣泛使用防水層，大大減少了混凝土橋梁因為滲水的原因而造成的損壞，延長橋梁的使用壽命。但隨著交通量的增加，同時出現(xiàn)了防水層和面層以及橋面黏結(jié)強(qiáng)度不足而產(chǎn)生推移的病害。在我國，混凝土橋梁也經(jīng)常發(fā)生類似病害，以及由于滲水甚至造成的混凝土疏松、脫落，鋼筋銹蝕。造成以上病害的原因之一是因為混凝土面層的吊鉤式拋丸機(jī)處理沒有能夠完全去除表面殘留物質(zhì)，沒有保留

3、一定的粗糙表面來保證防水層和橋面底層的黏結(jié)強(qiáng)度。中國在此方面的應(yīng)用卻依舊是很少，只有在少數(shù)項目中使用了吊鉤式拋丸機(jī)處理工藝，而在高速公路、市政道路及混凝土橋梁防水涂裝方面，還幾乎是一個空白?，F(xiàn)階段，拋丸清理技術(shù)向著節(jié)能.環(huán)保.高效.安全.經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展，相繼出現(xiàn)了形式多樣的清理機(jī)，在技術(shù)發(fā)展趨勢上主要結(jié)合新技術(shù)并與計算機(jī)技術(shù)結(jié)合，從而實現(xiàn)拋丸機(jī)的智能化.電子化。1.2吊鉤式拋丸機(jī)原理吊鉤式拋丸機(jī)是指通過機(jī)械的方法把丸料以很高的速度和一定

4、的角度拋射到工作表面上，讓丸料沖擊工作表面，然后在機(jī)器內(nèi)部通過配套的吸塵器的氣流清洗，將丸料和清理下來的雜質(zhì)分別回收并且使丸料可以再次利用的技術(shù)。吊鉤式拋丸機(jī)機(jī)配有除塵器，可做到無塵、無污染施工，既提高效率，又保護(hù)環(huán)境。吊鉤式拋丸機(jī)機(jī)按其行走形式可分為三種：手推式、車載式和自行式。吊鉤式拋丸機(jī)機(jī)操作時通過控制和選擇丸料的顆粒大小、形狀，以及調(diào)整和設(shè)定機(jī)器的行走速度，控制丸料的拋射流量，得到不同的拋射強(qiáng)度，獲得不同的表面處理效果。吊鉤式拋

5、丸機(jī)處理工藝和吊鉤式拋丸機(jī)處理設(shè)備根據(jù)需要處理的表面的不同，通過三個參數(shù)來控制處理后的表面狀況的。選擇丸料的大小和形狀；設(shè)備的wd文檔可編輯離，迫使產(chǎn)品上被擊落下來的粗大氧化物顆粒、粉塵中的粗大顆粒、擊碎后的微小金屬顆粒，沉降在旋風(fēng)分離器底部，由底部的排放孔作為廢料從廢料管排出機(jī)外，其它細(xì)微顆粒則繼續(xù)沿著通風(fēng)管道進(jìn)入除塵器。（6）螺旋輸送機(jī)它是由電動機(jī)帶動齒輪減速機(jī)驅(qū)動螺旋節(jié)，將清理室落下的鋼丸及其它混合物輸送到提升機(jī)底部，為了防止較大

6、雜物進(jìn)入螺旋輸送機(jī)和提升機(jī)，在清理室底部設(shè)置有篩網(wǎng)孔板。（7）拋丸器拋丸器主要由進(jìn)丸管、葉輪、葉片、分丸輪、定向套、連動盤、軸承座、主軸、電動機(jī)、護(hù)罩、防護(hù)板等主要零部件組成。分丸輪固定在主軸上與葉片一起旋轉(zhuǎn)，定向套則固定在拋丸器的機(jī)體上。轉(zhuǎn)動定向套，可改變鋼丸的拋出方向，定向套窗口的角度大小，決定彈丸的徑向散射角度，一般為60℃左右。鋼丸拋射帶呈橄欖狀。葉輪軸上設(shè)置安裝有單列向心滾動軸承，軸承座由防振橡膠支承，這樣可減輕葉輪的不平衡而