平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的增加,汽車(chē)安全越來(lái)越受人們的重視,尤其是汽車(chē)的制動(dòng)性能。汽車(chē)的制動(dòng)性能影響著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,所以制動(dòng)性能檢測(cè)設(shè)備是汽車(chē)檢測(cè)的重點(diǎn)。目前,大多數(shù)汽車(chē)檢測(cè)站采用的是反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),但是,用反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行制動(dòng)性能檢驗(yàn)時(shí),車(chē)輛處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),與汽車(chē)實(shí)際制動(dòng)效果有差別,檢測(cè)結(jié)果可能不準(zhǔn)確,所以本文研究了更為貼近實(shí)際的平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),該設(shè)備可以模擬汽車(chē)實(shí)際行駛時(shí)的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車(chē)制動(dòng)性能的準(zhǔn)確檢測(cè)。
　　

2、本設(shè)計(jì)首先對(duì)汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)設(shè)備作分析和對(duì)比,分析平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的優(yōu)缺點(diǎn)。然后根據(jù)平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的檢測(cè)的原理設(shè)計(jì)了平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試系統(tǒng)。該測(cè)試系統(tǒng)分為三個(gè)階段設(shè)計(jì),分別是:硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)分析。其中,硬件設(shè)計(jì)包括:電源電路設(shè)計(jì)、信號(hào)調(diào)理電路設(shè)計(jì)、模數(shù)轉(zhuǎn)換電路設(shè)計(jì)、以太網(wǎng)通訊設(shè)計(jì);軟件設(shè)計(jì)包括:程序界面設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)。該測(cè)試系統(tǒng)可以自動(dòng)評(píng)價(jià)汽車(chē)的制動(dòng)性能,只需檢測(cè)人員按照系統(tǒng)指示,把車(chē)開(kāi)到測(cè)試平板上,踩動(dòng)制動(dòng)器,就可以