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1、首先要對(duì)案例中的公路等級(jí)進(jìn)行明確。1、本路段采用瀝青混凝土高級(jí)路面,就瀝青混泥土路面按一級(jí)公路路標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合規(guī)范推薦組合,綜合考慮防水和耐磨性等指標(biāo),以及當(dāng)?shù)厮芴峁┑牟牧暇C合考慮。2、在干燥路段:采用4厘米細(xì)粒式瀝青混凝土、5厘米中粒式瀝青混凝土及6厘米粗粒式瀝青混凝土作面層,20厘米水泥穩(wěn)定碎石作基層,34cm厚的級(jí)配碎石作底基層。在中濕路段,采用4厘米細(xì)粒式瀝青混凝土、5厘米中粒式瀝青混凝土及6厘米粗粒式瀝青混凝土作面層,20厘
2、米水泥穩(wěn)定碎石作基層,37cm厚的級(jí)配碎石作底基層。,這個(gè)案例中我們主要是對(duì)路面結(jié)構(gòu)層的厚度進(jìn)行一個(gè)計(jì)算。我們把5層中的3層當(dāng)作是已知層厚。對(duì)另外兩層分別用一個(gè)合理的常數(shù)進(jìn)行替代,當(dāng)其中一層層厚確定后,再用一個(gè)方法確定另一層厚。其中在計(jì)算這個(gè)題前我們要弄清幾個(gè)未知量之間的關(guān)系和各個(gè)未知量是怎么得出來(lái)的,又要有什么滿足條件?未知數(shù)有E0,Ne,Ac,As,A b,ωc,水泥穩(wěn)定碎石層厚,級(jí)配碎石層厚,EO土基回彈模量.檢測(cè)方法有:
3、1、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)法。分為現(xiàn)場(chǎng)承載板法和現(xiàn)場(chǎng)輪隙彎沉法2、室內(nèi)承載板試驗(yàn)法。3、換算法。4、查表法。1)判斷各路段土基的干濕類(lèi)型。2)確定各段土基的平均稠度Wc。3)查表確定土基的回彈模量,土基回彈模量,未知數(shù)Ne。N=∑Ni,每類(lèi)車(chē)型的當(dāng)量軸次=交通量*軸載換算系數(shù)。Ne=[(1+r)‘t-1]*365/r*N1??可以進(jìn)行查表得到。該類(lèi)公式中的各個(gè)參數(shù),可以通過(guò)查表和題目中的已知量得到Ne。,Ac,As,A b都是公式中要
4、運(yùn)用的系數(shù)。Ac—公路等級(jí)系數(shù),高速公路、一級(jí)公路為1.0,二級(jí)公路為1.1,三、四級(jí)公路為1.2。As—面層類(lèi)型系數(shù),瀝青混凝土面層為1.0,熱拌和冷拌瀝青碎石、瀝青貫入式(含上拌下貫式)路面、瀝青表面處治為1.1。A b—路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型系數(shù),半剛性基層瀝青路面時(shí), A b為1.0;柔性基層瀝青路面時(shí), A b=1.6。,稠度Wc。通過(guò)試驗(yàn)測(cè)得。也可以查土的干濕類(lèi)型中的土的稠度。水泥穩(wěn)定碎石層厚,級(jí)配碎石層厚。這兩個(gè)厚度是
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