綠色環(huán)保型芳基汽油燃燒穩(wěn)定劑研究.pdf

1、近年來，隨著汽車保有量不斷增加，環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，車用汽油的清潔性越來越受到人們的關(guān)注。汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中硫、烯烴、芳烴、苯等含量及錳、鉛等有機有灰類燃油穩(wěn)定劑含量不斷降低，汽油辛烷值難以維系。為提高內(nèi)燃機效率、減少污染物排放，汽油內(nèi)燃機的壓縮比日益增加，需要匹配高辛烷值的汽油。受國內(nèi)資源限制，我國難以通過異構(gòu)化、烷基化等高辛烷值汽油調(diào)和組分來有效提高汽油辛烷值，使用燃油穩(wěn)定劑仍然是企業(yè)提高辛烷值有效補充手段。燃油穩(wěn)定劑一般含有金屬、不

2、飽和鍵、非烴元素，在使用中易引起汽油膠質(zhì)、誘導(dǎo)期變化和PM的增加，從而引起一系列的消極影響，研發(fā)出清潔、高效的辛烷值促進劑成為油品升級的關(guān)鍵。以有機無灰類為主的燃油穩(wěn)定劑具有可完全燃燒、不增加污染物的排放、對發(fā)動機的磨損較小等優(yōu)勢，是經(jīng)濟、環(huán)保、高效的燃油穩(wěn)定劑。
　　本實驗選用對氨基苯乙醚和小分子一元醇為原料，將氨基上的氮進行烷基化反應(yīng)，合成的產(chǎn)品作為燃油穩(wěn)定主劑使用。通過試驗和響應(yīng)面法得到最佳反應(yīng)條件為：反應(yīng)溫度為211℃，醇

3、胺比為2.2:1，空速為0.83h-1，此時得到最佳轉(zhuǎn)化率為85.72％，選擇性為94.38%。與傳統(tǒng)苯胺類穩(wěn)定劑相比，雖然只多了乙氧基和氨基烷基化結(jié)構(gòu)，但很大程度上改善了苯胺作為燃油穩(wěn)定劑的使用性能，同時也降低了污染物的排放。
　　穩(wěn)定主劑的溶解性、低溫流動性、氧化安定性有限，直接加入汽油中對汽油的其它性質(zhì)產(chǎn)生不利影響。通過一系列實驗得出燃油穩(wěn)定劑混合液的最佳配方為：主劑為N-烷基-4-氨基苯乙醚，添加量56%(wt)；溶劑為二

4、甲苯，添加量35%(wt)；抗氧劑為BHT2%(wt)；汽油清凈分散劑為丁二酰亞胺，添加量5%(wt)；調(diào)節(jié)凝點的為乙二醇，添加量2%(wt)?；旌弦杭尤肫椭?，對汽油辛烷值及其他性能進行測定，結(jié)果表明：當(dāng)添加量低于2%(wt)時，隨著添加量的增加，辛烷值的提高較快，平均每添加0.5%(wt)RON提高1.25個單位，當(dāng)添加量為2%(wt)時，辛烷值提高5個單位。并且對汽油膠質(zhì)、誘導(dǎo)期、餾程等參數(shù)均無明顯影響。因此燃油穩(wěn)定劑的研究對提高