高爐噴煤濃相輸送技術的探討_第1頁
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文檔簡介

1、高爐噴煤濃相輸送技術的探討高爐噴煤濃相輸送技術的探討葉才彥摘要粉狀物料的濃相輸送是一種底密懸浮流。實現濃相輸送必須注意輸送管徑、補氣量等參數。Fr準數是濃相輸送的重要參數濃相輸送與粉料的溢流性、脫氣性、哈斯勒比值有密切關系粘性強、粒度太細的粉料不適于濃相輸送。濃相輸送系統(tǒng)中單管路—分配器系統(tǒng)優(yōu)于多管路系統(tǒng)可調煤粉給料器的調節(jié)性能優(yōu)于流化罐供料系統(tǒng)。關鍵詞關鍵詞高爐噴煤濃相輸送粉料性質單管路系統(tǒng)STUDYONCONCENTRATEDPHA

2、SETRANSFERTECHNIQUEFCOALINJECTIONINBFYeCaiyianCentralIron而另一組在罐壓仍為0.16MPɑ時控制充壓和補氣量(表3之3、4)輸送濃度就達到25～27kgkg。表3控制充壓和補氣量前后的實驗結果比較壓縮空氣量m3.h1序號罐壓MPɑ充壓流化補氣合計噴吹量kgmin流速ms混合比kgkg10.160.300.480.571.350.9316.0916.0620.160.260.540.

3、471.270.9005.7315.3230.160.0750.480.551.110.9315.0425.4540.160.1050.480.491.080.9004.8125.45如上所述管徑細些單位粉料載氣量少些輸送速度低些有利于實現濃相輸送。但是管徑太細、載氣量太少、輸送速度太低又會造成粉料堵塞管道。從理論分析和實驗都證實既要達到較高的輸送濃度又不會造成管道堵塞就必須維持適當的Fr值。從Fr的定義可知Fr是指粉料輸送過程中氣流對

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