電子車(chē)票（門(mén)票）系統(tǒng)技術(shù)的研究.pdf_第1頁(yè)
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1、　　電子車(chē)票(門(mén)票)售票、檢票以及管理系統(tǒng)在發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)用較早，如日本早在70年代就把該系統(tǒng)應(yīng)用于地鐵系統(tǒng)。隨后其他國(guó)家和地區(qū)，如法國(guó)、韓國(guó)、中國(guó)香港等，也逐漸開(kāi)始采用電子車(chē)票系統(tǒng)。　　直到九十年代末，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的普及，我國(guó)逐步開(kāi)始采用電子車(chē)票(門(mén)票)管理系統(tǒng)，最早見(jiàn)于地鐵、公園等項(xiàng)目。由于其便利性及高效率，電子車(chē)票(門(mén)票)管理系統(tǒng)引起更多公園與地鐵公司的注意，即該系統(tǒng)有數(shù)目眾多的潛在客戶。但與此同時(shí)，我國(guó)并沒(méi)有成熟的技術(shù)與設(shè)備來(lái)滿

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