基于RFID隧道人員定位系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著高鐵項目的日益增多和建設范圍的逐漸擴大，各類隧道工程的突發(fā)事故對隧道施工人員的安全保障及緊急救援帶來了新的挑戰(zhàn)。如何把事故的人為管理因素降到最低點，并且在事故發(fā)生后能夠及時、高效、精準地實施救援，是我們要從技術上解決的重點內(nèi)容，也是極具市場前景的一項研發(fā)課題。為了適應隧道工程的市場需求和物聯(lián)網(wǎng)教學的實訓需要，我校與相關公司校企合作，共同研發(fā)了基于RFID的隧道人員定位系統(tǒng)。
　　該系統(tǒng)根據(jù)隧道施工中的實際需要，在日常考勤管理和

2、應急事故救援等方面為各級安監(jiān)管理部門提供了智能化的信息技術服務。本文的創(chuàng)新點主要有幾點:(1)結合隧道工程的環(huán)境特點和管理特性，采用實用且廉價的RFID定位機制實施人員定位管理;(2)通過多組實驗數(shù)據(jù)，調(diào)整定位算法公式，使定位的誤差距離降低一倍以上。(3)獨創(chuàng)出入口無卡報警功能，為防止非法入侵提供技術支持。目前市場上能夠具備上述三點優(yōu)勢的其他隧道定位產(chǎn)品幾乎沒有，而筆者重點參與了前兩項的研發(fā)工作。
　　本文研發(fā)的隧道人員定位系統(tǒng)自