中電投火電建設(shè)工程調(diào)試管理手冊(cè)

1、中電投火電建設(shè)工程調(diào)試管理手冊(cè)要點(diǎn)學(xué)習(xí),目 錄,一、目 的,二、適用范圍,三、定義、術(shù)語(yǔ),四、調(diào)試工作依據(jù)的主要法規(guī)、規(guī)范和規(guī)定目錄,下面介紹調(diào)試工作中主要6個(gè)文件的內(nèi)容： 《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程》 （電建［1996］159號(hào)）《火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （建質(zhì) ［1996］111號(hào)）《火電工程啟動(dòng)調(diào)試工作規(guī)定》《火電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核辦法》 （中電投內(nèi)規(guī) [2003]

2、 340 號(hào)）《新建火電機(jī)組投產(chǎn)達(dá)設(shè)計(jì)值創(chuàng)先進(jìn)水平指導(dǎo)意見(jiàn)》 （中電投工程綜合[2005] 71 號(hào)）《火電建設(shè)工程調(diào)試管理手冊(cè)》 （中電投集團(tuán)公司2006年61號(hào)文）,1、《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程》 該規(guī)程規(guī)定了機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)原則、組織分工及試運(yùn)組織機(jī)構(gòu)、參與機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)的有關(guān)單位的主要職責(zé)、分部、整套啟動(dòng)試運(yùn)應(yīng)具備的條件，機(jī)組完成滿負(fù)荷試運(yùn)的技術(shù)指標(biāo)和要求、

3、機(jī)組竣工驗(yàn)收的規(guī)定。是我國(guó)火電機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試工作的最重要的規(guī)定。2、《火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 該標(biāo)準(zhǔn)確定了火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定的范圍、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法，為統(tǒng)一機(jī)組調(diào)試工作的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提供了依據(jù)，是目前國(guó)內(nèi)火電機(jī)組調(diào)試工作權(quán)威性的質(zhì)量檢驗(yàn)依據(jù)。是為《啟規(guī)》的配套調(diào)試質(zhì)量管理文件。,3、《火電工程啟動(dòng)調(diào)試工作規(guī)定》 該文件也是根據(jù)＜啟規(guī)＞的精神制定的，作為＜啟規(guī)＞的配套文件,在這個(gè)規(guī)定中明確了火電

4、工程調(diào)試工作的管理要求，明確了啟動(dòng)調(diào)試工作中調(diào)試單位的任務(wù)和職責(zé)范圍，列出了具體的各階段、各專業(yè)的調(diào)試項(xiàng)目。并對(duì)各專業(yè)調(diào)試范圍及項(xiàng)目的具體內(nèi)容都作了劃分，是調(diào)試工作中界定各方工作范圍的一個(gè)非常有用的文件。凡承擔(dān)火電機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試工作的單位均應(yīng)執(zhí)行本規(guī)定。 但是，該規(guī)定中對(duì)近年來(lái)機(jī)組發(fā)展后新出現(xiàn)的設(shè)備，輔助設(shè)備如脫硫、脫硝系統(tǒng)，空冷機(jī)組等調(diào)試工作在本規(guī)定中沒(méi)有說(shuō)明。,4、《火電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核辦法》 是集團(tuán)公司根據(jù)機(jī)組投產(chǎn)的

5、情況參照《國(guó)家電力公司火電機(jī)組達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核標(biāo)準(zhǔn)（2001年版）》的版本，在03年制定的達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核辦法。該辦法對(duì)考核機(jī)組達(dá)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)作了規(guī)范和科學(xué)的量化，在全面提高集團(tuán)公司火電工程的建設(shè)質(zhì)量和整體移交生產(chǎn)的水平上發(fā)揮了明顯的作用，目前集團(tuán)公司內(nèi)投產(chǎn)的火電機(jī)組都采用此“辦法”進(jìn)行達(dá)標(biāo)考核。 5、《新建火電機(jī)組投產(chǎn)達(dá)設(shè)計(jì)值、創(chuàng)先進(jìn)水平的指導(dǎo)意見(jiàn)》 針對(duì)集團(tuán)公司基建機(jī)組投產(chǎn)的形勢(shì)，為了提高投產(chǎn)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)投產(chǎn)機(jī)組的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能

6、力；落實(shí)集團(tuán)公司發(fā)電機(jī)組三年內(nèi)全面達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)新建發(fā)電機(jī)組達(dá)標(biāo)投產(chǎn)，安全、可靠、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保運(yùn)行的目標(biāo)，05年集團(tuán)公司編制了該“指導(dǎo)意見(jiàn)”，“指導(dǎo)意見(jiàn)”主要是對(duì)新建機(jī)組如何達(dá)設(shè)計(jì)值，哪些技術(shù)參數(shù)是作為達(dá)設(shè)計(jì)值的主要考核指標(biāo)，作了明確規(guī)定。,6《火電建設(shè)工程調(diào)試管理手冊(cè)》是集團(tuán)公司根據(jù)基建機(jī)組大規(guī)模進(jìn)入調(diào)試階段形勢(shì)，為工程建設(shè)管理人員提供的一套系統(tǒng)性、規(guī)范性，可操作性強(qiáng)、使用方便的機(jī)組調(diào)試工具書： 手冊(cè)全面融匯、歸納了國(guó)家關(guān)于

7、電源建設(shè)法律、法規(guī)和集團(tuán)公司關(guān)于電源建設(shè)制度基本原則，重點(diǎn)要求和強(qiáng)制性規(guī)定； 手冊(cè)結(jié)合電源建設(shè)實(shí)際。對(duì)電力行業(yè)多年來(lái)形成的工程建設(shè)管理優(yōu)良傳統(tǒng)和做法及集團(tuán)公司成立后電源建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，加以總結(jié)、提煉，制度化地固化、融匯成手冊(cè)核心內(nèi)容； 手冊(cè)對(duì)電源建設(shè)管理的具體操作內(nèi)容進(jìn)行了重點(diǎn)介紹，對(duì)調(diào)試工作提出了具體的要求、規(guī)定、方法、程序。具有較好的可操作性。依據(jù)手冊(cè)，就可以進(jìn)行管理和操作； 手冊(cè)把散見(jiàn)在各有關(guān)法律、法規(guī)、

8、制度中同一類型的規(guī)定和要求，按照一定的邏輯和框架，選擇重要內(nèi)容加以編輯，使電源建設(shè)管理的主要內(nèi)容都得到明確。從而形成了對(duì)火電調(diào)試管理工作的系統(tǒng)性和完整性。,由于調(diào)試不當(dāng)造成的貴溪#6機(jī)組燒瓦事故案例,二○○八年五月十日,五、工程調(diào)試主要指標(biāo),5.1 安全文明指標(biāo),5.2 調(diào)試質(zhì)量指標(biāo),5.2 調(diào)試質(zhì)量指標(biāo),5.2 調(diào)試質(zhì)量指標(biāo),5.2 調(diào)試質(zhì)量指標(biāo),5.2 調(diào)試質(zhì)量指標(biāo),5.2 調(diào)試質(zhì)量指標(biāo),5.3 調(diào)試進(jìn)度控制指標(biāo),5.4 主要系統(tǒng)

9、、設(shè)備指標(biāo),5.4 主要系統(tǒng)、設(shè)備指標(biāo),一、五個(gè)一次成功目標(biāo) 確保廠用電受電、鍋爐點(diǎn)火吹管、汽機(jī)沖轉(zhuǎn)、并網(wǎng)發(fā)電、168h試運(yùn)一次成功。 二、六個(gè)零目標(biāo) 調(diào)試質(zhì)量事故為零；調(diào)試設(shè)備損壞事故為零；調(diào)試造成機(jī)組“MFT”為零；調(diào)試影響試運(yùn)進(jìn)度的事件為零；機(jī)組啟動(dòng)未簽證項(xiàng)目為零；機(jī)組移交調(diào)試未完項(xiàng)目為零。 三、三個(gè)100%目標(biāo) 機(jī)組調(diào)整試驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)施率100%；機(jī)組分部試運(yùn)的質(zhì)量檢驗(yàn)優(yōu)良率10

10、0%；機(jī)組整套試運(yùn)的質(zhì)量檢驗(yàn)優(yōu)良率100%。 四、168小時(shí)試運(yùn)目標(biāo) 自動(dòng)投入率100%； 保護(hù)投入率100%； 程控投入率100%； 儀表投入率100%； 汽水品質(zhì)合格率100%； 電除塵投入率100%； 高加投入率100%； 斷油全燃煤運(yùn)行； 機(jī)組真空嚴(yán)密性≤0.3kPa/min； 發(fā)電機(jī)漏氫≤8Nm3/d；

11、 汽輪發(fā)電機(jī)最大振動(dòng)≤76μm； 完成168h試運(yùn)的啟動(dòng)次數(shù)：≤1次。,機(jī)組調(diào)試目標(biāo),5.5 機(jī)組考核期指標(biāo),5.5 機(jī)組考核期指標(biāo),5.5 機(jī)組考核期指標(biāo),5.6 機(jī)組性能試驗(yàn)質(zhì)量指標(biāo),5.6 機(jī)組性能試驗(yàn)質(zhì)量指標(biāo),六、工程調(diào)試單位的選擇與有關(guān)要求,6.調(diào)試單位選擇與有關(guān)要求,6.調(diào)試單位選擇與有關(guān)要求,6.調(diào)試單位選擇與有關(guān)要求,七、調(diào)試前期準(zhǔn)備階段各單位的主要工作,7.1 項(xiàng)目公司,7.1 項(xiàng)目公司,7.2

12、 工程公司項(xiàng)目部,7.2 工程公司項(xiàng)目部,7.3監(jiān)理單位,7.4 施工單位,7.5 調(diào)試單位,7.6 設(shè)計(jì)單位,7.7 設(shè)備制造單位,八、試運(yùn)組織結(jié)構(gòu)和主要參加單位職責(zé),8.1 啟委會(huì)--組成,8.1 啟委會(huì)—職責(zé),8.2 整套啟動(dòng)調(diào)試工作組及職責(zé),8.3 試運(yùn)指揮部—組成,8.3 試運(yùn)指揮部—組成,8.3 試運(yùn)指揮部—職責(zé),8.3 試運(yùn)指揮部—職責(zé),8.3 試運(yùn)指揮部[分部試運(yùn)組],8.3 試運(yùn)指揮部[整套試運(yùn)組],8.3 試運(yùn)指揮部

13、[驗(yàn)收檢查組],8.3 試運(yùn)指揮部[生產(chǎn)準(zhǔn)備組],8.4 項(xiàng)目公司職責(zé),8.5 工程公司項(xiàng)目部職責(zé),8.6 調(diào)試單位職責(zé),8.7 安裝單位職責(zé),8.8 運(yùn)行單位職責(zé),8.9 監(jiān)理單位職責(zé),8.10設(shè)計(jì)單位職責(zé),8.11 設(shè)備制造單位職責(zé),8.12 試運(yùn)要求,8.12 試運(yùn)要求,九、機(jī)組調(diào)試大綱、措施和報(bào)告,9.1 調(diào)試大綱[作用、內(nèi)容],9.1 調(diào)試大綱[編制及審批程序],9.2 調(diào)試措施[作用、內(nèi)容],9.2 調(diào)試措施[編制及審批程序

14、],9.3 調(diào)試報(bào)告[類型],9.3 調(diào)試報(bào)告[內(nèi)容],9.3 調(diào)試報(bào)告[編制和審批程序],十、分部試運(yùn),10.1 分部試運(yùn),10.1 單機(jī)、單體調(diào)試[定義和工作內(nèi)容],10.1 單機(jī)、單體調(diào)試[工作要求],10.2 分系統(tǒng)調(diào)試[要求],10.3 分部試運(yùn)應(yīng)具備的條件[現(xiàn)場(chǎng)],10.3 分部試運(yùn)應(yīng)具備的條件[設(shè)備及系統(tǒng)],10.4 分部試運(yùn)過(guò)程管理,10.4 分部試運(yùn)過(guò)程管理,10.5 分部試運(yùn)文件包,10.7 分部試運(yùn)的驗(yàn)收簽證,10

15、.8 分部試運(yùn)后的代保管,10.9 分部試運(yùn)表格樣本,十一、機(jī)組整套啟動(dòng),11.1 整套啟動(dòng)的基本條件[總體部分],11.1 整套啟動(dòng)的基本條件[總體部分],11.1 整套啟動(dòng)的基本條件[鍋爐部分][汽機(jī)部分][電氣部分][熱控部分][化學(xué)部分],11.2 空負(fù)荷試運(yùn)[工作內(nèi)容],11.3 帶負(fù)荷試運(yùn),11.4 滿負(fù)荷試運(yùn)[工作內(nèi)容],11.4 滿負(fù)荷試運(yùn)[條件],11.4 滿負(fù)荷試運(yùn)[完成標(biāo)準(zhǔn)],11.4 滿負(fù)荷試運(yùn)[完成后

16、移交工作],11.5 機(jī)組移交后生產(chǎn),十二、調(diào)試工作管理程序,12.1 調(diào)試會(huì)議管理程序,12.1 調(diào)試會(huì)議管理程序[分部試運(yùn)會(huì)議],12.1 調(diào)試會(huì)議管理程序[整套試運(yùn)交接班會(huì)議],12.1 調(diào)試會(huì)議管理程序[重大調(diào)試措施審核會(huì)議],12.1 調(diào)試會(huì)議管理程序[試運(yùn)技術(shù)難點(diǎn)專題會(huì)],12.2 試運(yùn)工作票管理程序,12.3 調(diào)試過(guò)程中系統(tǒng)、邏輯、控制修改管理程序,12.4 調(diào)試過(guò)程中電氣、熱工保護(hù)定值修改管理程序,12.5電氣、熱工保護(hù)

17、、聯(lián)鎖撤出、恢復(fù)管理程序,12.6 試運(yùn)設(shè)備停、送電管理程序,12.7 試運(yùn)消缺管理程序,12.8調(diào)試過(guò)程工程師站及操作員站管理程序,12.9 調(diào)試過(guò)程設(shè)備及元器件損壞報(bào)告管理制度,12.10調(diào)試簡(jiǎn)報(bào)管理程序,12.11 試運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)管理程序[管理責(zé)任],12.12 設(shè)備代保管管理程序[管理要求],十三、調(diào)試安全管理,十三、調(diào)試安全管理,13.1 調(diào)試安全目標(biāo)制定 應(yīng)按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，制定工程的調(diào)

18、試安全目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)調(diào)試安全管理制度化、人員行為規(guī)范化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、物料堆放定置化等目標(biāo)。具體目標(biāo)：1、 確保不發(fā)生人身重傷、死亡事故，嚴(yán)防人身輕傷事故發(fā)生；2 、不發(fā)生設(shè)備損壞事故；3 、不發(fā)生火災(zāi)事故；4 、不發(fā)生負(fù)有同等及以上責(zé)任的重大交通事故；5 、不發(fā)生環(huán)境污染事故和垮（坍）塌事故；6 、創(chuàng)全國(guó)一流的安全文明施工調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)。,十三、調(diào)試安全管理,13.2 調(diào)試安全管理體系 (1) 調(diào)試安全管理體系建立 (

19、2) 參建單位在調(diào)試方面的安全管理職責(zé) (3) 調(diào)試單位安全機(jī)構(gòu)設(shè)置 (4) 調(diào)試人員安全職責(zé)的要求13.3 調(diào)試安全管理要求13.4 調(diào)試危險(xiǎn)源管理13.5 制定調(diào)試安全措施的要求13.6 調(diào)試安全控制13.7 調(diào)試安全不符合項(xiàng)管理,十四、調(diào)試質(zhì)量管理,14.1 調(diào)試質(zhì)量目標(biāo)（1）實(shí)現(xiàn)五個(gè)一次成功目標(biāo) 升壓站及廠用電系統(tǒng)受電一次成功、鍋爐點(diǎn)火一次成功、汽機(jī)沖轉(zhuǎn)一次成功、機(jī)組并網(wǎng)一次成功、機(jī)組168 小

20、時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)一次成功。 （2）實(shí)現(xiàn)六個(gè)零目標(biāo) 調(diào)試過(guò)程中調(diào)試質(zhì)量事故為零。 調(diào)試原因損壞設(shè)備事故為零。 調(diào)試原因造成機(jī)組“MFT”為零。 機(jī)組啟動(dòng)未簽證項(xiàng)目為零。 調(diào)試原因影響試運(yùn)進(jìn)度的事件為零。 機(jī)組移交調(diào)試未完項(xiàng)目為零。 （3)實(shí)現(xiàn)三個(gè) 100%目標(biāo) 機(jī)組調(diào)整試驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)施率 100%。 機(jī)組分部試運(yùn)的質(zhì)量檢驗(yàn)優(yōu)良率 100%。

21、 機(jī)組整套試運(yùn)的質(zhì)量檢驗(yàn)優(yōu)良率 100%。,,十四、調(diào)試質(zhì)量管理,(4)高標(biāo)準(zhǔn)通過(guò) 168 小時(shí)試運(yùn) 自動(dòng)投入率 100% 保護(hù)投入率 100% 程控投入率 100% 儀表投入率 100% 汽水品質(zhì)合格率 100% 電除塵投入率 100% 高加投入率 100% 斷油全燃煤運(yùn)行 機(jī)組真空嚴(yán)密性≤0.2kPa/min 發(fā)電機(jī)漏氫≤5Nm3

22、/d 汽輪發(fā)電機(jī)最大振動(dòng)≤50μm 完成 168h 試運(yùn)的啟動(dòng)次數(shù)：1 次。,,十四、調(diào)試質(zhì)量管理,14.2 調(diào)試質(zhì)量管理 (1) 調(diào)試質(zhì)量管理職責(zé) (2) 調(diào)試質(zhì)量管理要求 (3)調(diào)試質(zhì)量計(jì)劃 (4)調(diào)試接口管理要求 (5)調(diào)試過(guò)程中階段性質(zhì)量監(jiān)督檢查14.3 調(diào)試質(zhì)量控制 (1) 調(diào)試文件和資料控制 (2)調(diào)試過(guò)程控制 (3)設(shè)計(jì)變更的控制14.4 調(diào)試質(zhì)量驗(yàn)收簽證及簽證程序

23、 (1)單體試運(yùn)簽證 (2) 分系統(tǒng)試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定 (3) 整套啟動(dòng)試運(yùn)條件檢驗(yàn)評(píng)定簽證 (4) 整套空負(fù)荷試運(yùn)、整套帶負(fù)荷試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定簽證 (5) 整套滿負(fù)荷試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定簽證14.5 調(diào)試質(zhì)量不符合項(xiàng)管理,,十五、調(diào)試工期和進(jìn)度,1、 調(diào)試工期的確定2 、調(diào)試網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制要求3 、調(diào)試網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)施4 、調(diào)試開(kāi)、停工報(bào)告制度,,十六、專項(xiàng)監(jiān)督檢查規(guī)定與管理,1 、質(zhì)量監(jiān)督檢查 按電力質(zhì)量監(jiān)

24、督檢查規(guī)定，在機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)階段共有三次監(jiān)督檢查，分別設(shè)置在廠用電受電前、整套啟動(dòng)試運(yùn)前和整套啟動(dòng)試運(yùn)后。監(jiān)督檢查分別按照最新版《火電工程廠用電受電前質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱》、《火電工程整套啟動(dòng)試運(yùn)前質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱》、《火電工程整套啟動(dòng)試運(yùn)后質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱》開(kāi)展。質(zhì)監(jiān)檢查組每階段檢查后，將提出階段質(zhì)量監(jiān)督檢查綜合評(píng)價(jià)，對(duì)機(jī)組是否具備該階段啟動(dòng)調(diào)試工作的條件或結(jié)果進(jìn)行認(rèn)定；對(duì)質(zhì)監(jiān)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出處理意見(jiàn)。,,十六、專項(xiàng)監(jiān)督檢查規(guī)

25、定與管理,2 、機(jī)組并網(wǎng)安全性評(píng)價(jià) 按《發(fā)電廠并網(wǎng)運(yùn)行安全性評(píng)價(jià)》和電監(jiān)會(huì)的有關(guān)規(guī)定，所有新建、改、擴(kuò)建發(fā)電廠（機(jī)組）在進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)行前，必須向所在地電監(jiān)會(huì)和電網(wǎng)企業(yè)提出安全性評(píng)價(jià)申請(qǐng)，由電監(jiān)會(huì)和電網(wǎng)企業(yè)對(duì)該發(fā)電廠進(jìn)行評(píng)價(jià)。 新建、改、擴(kuò)建發(fā)電廠（機(jī)組）在進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)行前，項(xiàng)目公司進(jìn)行并網(wǎng)運(yùn)行安全性評(píng)價(jià)自查和整改后，向所在點(diǎn)電網(wǎng)企業(yè)提出安全性評(píng)價(jià)申請(qǐng)，并提出自查報(bào)告，電網(wǎng)企業(yè)在收到發(fā)電廠的申請(qǐng)一個(gè)月內(nèi)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)

26、行評(píng)價(jià)。自查和評(píng)價(jià)的具體項(xiàng)目的查評(píng)方法、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)分辦法見(jiàn)《發(fā)電廠并網(wǎng)運(yùn)行安全性評(píng)價(jià)》和電監(jiān)會(huì)頒布的有關(guān)規(guī)定。,,十六、專項(xiàng)監(jiān)督檢查規(guī)定與管理,3 、機(jī)組達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核檢查 火電建設(shè)工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核工作采用年度考核與機(jī)組投產(chǎn)考核相結(jié)合的方式； 項(xiàng)目公司和受委托的工程管理單位項(xiàng)目部負(fù)責(zé)組織工程建設(shè)各方進(jìn)行年度考核自檢，根據(jù)《火電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核辦法》的要求提出自檢報(bào)告。集團(tuán)公司統(tǒng)一組織安排年度考核工作，對(duì)各在建火電

27、項(xiàng)目進(jìn)行考核檢查，并提出年度考核報(bào)告； 項(xiàng)目公司和受委托的工程管理單位項(xiàng)目部在每臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)后，應(yīng)進(jìn)行達(dá)標(biāo)投產(chǎn)自檢（經(jīng)二級(jí)單位審核），并向集團(tuán)公司提出機(jī)組投產(chǎn)考核自檢報(bào)告和考核的申請(qǐng)。集團(tuán)公司工程部根據(jù)項(xiàng)目法人的申請(qǐng)，組織對(duì)投產(chǎn)機(jī)組的考核，提出考核意見(jiàn)報(bào)集團(tuán)公司審批。,,十六、專項(xiàng)監(jiān)督檢查規(guī)定與管理,年度考核和機(jī)組投產(chǎn)考核的自檢由項(xiàng)目公司和受委托的工程管理單位項(xiàng)目部組織工程參建各方進(jìn)行，對(duì)于工程建設(shè)的不同階段，按照本辦法的要求

28、，提出基本標(biāo)準(zhǔn)分建議，經(jīng)集團(tuán)公司工程部認(rèn)可，即據(jù)此進(jìn)行檢查、評(píng)分、計(jì)算得分率。 自檢報(bào)告的主要內(nèi)容（按考核辦法最新版內(nèi)容執(zhí)行）自檢報(bào)告的主要內(nèi)容應(yīng)包括：工程概況；工程進(jìn)度計(jì)劃、投資計(jì)劃與實(shí)際施工進(jìn)展、投資完成等情況；上次年度考核時(shí)提出的問(wèn)題和建議的整改落實(shí)情況；根據(jù)工程建設(shè)階段確定的各考核項(xiàng)目的實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)分，以及有關(guān)說(shuō)明；在建設(shè)過(guò)程中落實(shí)達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核辦法的情況及本次自檢情況，包括各分項(xiàng)考核情況，成績(jī)和問(wèn)題，扣分說(shuō)

29、明及主要原因；改進(jìn)和加強(qiáng)工程建設(shè)管理的措施；需要報(bào)告的其他事項(xiàng)；自檢考核表。,,十六、專項(xiàng)監(jiān)督檢查規(guī)定與管理,4、 調(diào)試技術(shù)評(píng)估 由項(xiàng)目公司（委托制項(xiàng)目由工程公司)組織開(kāi)展調(diào)試技術(shù)評(píng)估。通過(guò)對(duì)機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)階段幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)評(píng)估，起到保證機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)安全和質(zhì)量的作用。調(diào)試技術(shù)評(píng)估一般分為三個(gè)階段進(jìn)行：廠用電受電前調(diào)試評(píng)估、 鍋爐點(diǎn)火前調(diào)試評(píng)估和整套啟動(dòng)前調(diào)試評(píng)估。其中廠用電受電前和機(jī)組整套啟動(dòng)前的評(píng)估可與質(zhì)量監(jiān)督檢查可結(jié)合

30、進(jìn)行；整套啟動(dòng)前評(píng)估還可結(jié)合集團(tuán)公司安全、質(zhì)量評(píng)估辦法進(jìn)行。 調(diào)試評(píng)估又分自評(píng)估和評(píng)估兩個(gè)階段。自評(píng)估階段：由委托制工程公司項(xiàng)目部組織施工、調(diào)試和監(jiān)理等單位按照調(diào)試技術(shù)評(píng)估大綱，結(jié)合質(zhì)量監(jiān)督檢查進(jìn)行自評(píng)估；在完成自評(píng)估報(bào)告的同時(shí)，向工程公司提出評(píng)估申請(qǐng)。評(píng)估階段：工程公司在接到調(diào)試評(píng)估申請(qǐng)報(bào)告后，決定組織專家開(kāi)展調(diào)試技術(shù)及安全評(píng)估工作。,,十七、調(diào)試資料移交,1 、調(diào)試竣工資料移交目錄 竣工資料包括：調(diào)試大綱

31、、調(diào)試階段的所有調(diào)試措施和調(diào)試報(bào)告;調(diào)試質(zhì)量驗(yàn)評(píng)表及驗(yàn)收簽證單;調(diào)試單位簽發(fā)的及其有相關(guān)單位反饋意見(jiàn)的工程聯(lián)系單;調(diào)試單位主持的調(diào)試協(xié)調(diào)會(huì)的會(huì)議紀(jì)要;調(diào)試過(guò)程中變更設(shè)計(jì)資料及調(diào)試工作總結(jié)。2、 移交資料的內(nèi)容要求3、 移交資料移交時(shí)間 除了機(jī)組達(dá)標(biāo)/考核性能試驗(yàn)資料外，調(diào)試資料的移交應(yīng)在機(jī)組通過(guò)168 小時(shí)試運(yùn)行后的30 天內(nèi)完成。,,十八、機(jī)組啟動(dòng)驗(yàn)收性能試驗(yàn),1 、機(jī)組啟動(dòng)驗(yàn)收性能試驗(yàn)的目的2 、機(jī)組啟動(dòng)驗(yàn)收性能