低溫等離子體協(xié)同改性吸附催化劑脫除Nox.pdf

1、汽車排放尾氣中含有氮氧化物等組分對環(huán)境造成極大污染，本研究采用低溫等離子體協(xié)同改性吸附-催化劑脫除汽車尾氣中氮氧化物，以達(dá)到環(huán)境保護(hù)目的。
　　 本文分別研究了低溫等離子體與改性海泡石以及煤基活性炭催化劑脫除汽車尾氣中氮氧化物的協(xié)同效應(yīng)；并進(jìn)行了改性海泡石催化劑的制備和表征，以及低溫等離子體與改性海泡石催化劑、煤基活性炭催化劑協(xié)同效應(yīng)的結(jié)果比較，為脫除NOx的進(jìn)一步中試提供了理論依據(jù)。
　　 改性海泡石催化劑制備實驗結(jié)果

2、表明：經(jīng)過酸改性處理后，海泡石載體的比表面積均在100m2／g以上，比未處理海泡石原礦比表面積36.1m2／g有較大程度提高，說明酸處理提高了海泡石載體比表面積；在海泡石原礦中含有大量Si、Mg、A1等元素，且以不同化合物形態(tài)出現(xiàn)。負(fù)載Cu元素后催化劑載體中形成了各種Cu的物相，除了CuO物種外，還有少量Cu2O和Cu物種；SEM測定結(jié)果表明活性組分Cu能較均勻地散布在催化劑表面及孔道中，在負(fù)載量適中時未見大的聚集顆粒，達(dá)到均勻的分散度