車載多媒體音頻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、近年來(lái)，汽車工業(yè)的平穩(wěn)快速發(fā)展及持續(xù)旺盛的市場(chǎng)需求，車載多媒體音頻系統(tǒng)日益受到市場(chǎng)的關(guān)注和認(rèn)可，成為不可或缺的一部分。傳統(tǒng)的車載收放機(jī)已經(jīng)發(fā)展成為駕乘更舒適、更安全、更便捷的車載多媒體音頻系統(tǒng)，并向著功能多樣化、體驗(yàn)個(gè)性化的趨勢(shì)發(fā)展。因此，如何設(shè)計(jì)出一款優(yōu)質(zhì)的車載多媒體音頻系統(tǒng)，并符合不斷變化的市場(chǎng)需求，是當(dāng)前面臨的實(shí)際問(wèn)題。
　　本文首先對(duì)車載多媒體音頻系統(tǒng)的研究背景、發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)進(jìn)行了深入分析和研究，明確了課題研究的目的

2、和意義；之后，結(jié)合音頻系統(tǒng)的相關(guān)原理，重點(diǎn)介紹了音頻信號(hào)數(shù)字化處理及實(shí)現(xiàn)方法、數(shù)字濾波器設(shè)計(jì)、人耳的聽(tīng)覺(jué)特性及音頻系統(tǒng)的評(píng)價(jià)方法；然后，通過(guò)音頻系統(tǒng)六大功能模塊的方案比較和評(píng)估，設(shè)計(jì)了一套性價(jià)比更優(yōu)質(zhì)的音頻系統(tǒng)架構(gòu)；此后，在傳統(tǒng)的音效設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，采用DSP音頻信號(hào)處理技術(shù)，特別針對(duì)當(dāng)前實(shí)際應(yīng)用的不足及存在的缺陷，設(shè)計(jì)了車內(nèi)專用的音效算法，如自動(dòng)增益補(bǔ)償、音源增益均衡和管理機(jī)制、虛擬通道設(shè)計(jì)等重建聲場(chǎng)，有效地改善了車內(nèi)駕乘人員的收聽(tīng)舒適度

3、；在此后部分，對(duì)整個(gè)音頻系統(tǒng)進(jìn)行功能驗(yàn)證和音效性能指標(biāo)測(cè)試，使整個(gè)系統(tǒng)滿足汽車電子產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)和要求；最后，總結(jié)了本文的主要工作及創(chuàng)新之處，并對(duì)進(jìn)一步設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)方向進(jìn)行了展望。
　　本課題來(lái)源于企業(yè)的實(shí)際應(yīng)用項(xiàng)目，是一款定位在前裝汽車市場(chǎng)的車載多媒體音頻系統(tǒng)平臺(tái)，提供了一整套完備的音頻系統(tǒng)解決方案，尤其針對(duì)車內(nèi)復(fù)雜多變的應(yīng)用環(huán)境，專車專用的音效設(shè)計(jì)是本文的創(chuàng)新點(diǎn)。如下六個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題亟需解決：
　　如何全面分析市場(chǎng)上主流的音頻系統(tǒng)的

4、各功能模塊，搭建性價(jià)比最優(yōu)的車載音頻系統(tǒng)平臺(tái)化方案？以傳統(tǒng)的車內(nèi)音效處理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，車內(nèi)噪聲環(huán)境下，如何有效地進(jìn)行補(bǔ)償設(shè)計(jì)，增強(qiáng)駕乘者的聽(tīng)覺(jué)舒適度？車內(nèi)不斷增多的多媒體音源接入，如何有效地均衡各種音源增益，避免收聽(tīng)過(guò)程中的聲音突變？如何制定高效的音源管理機(jī)制，提高駕乘者的操作舒適度？普通轎車的四通道揚(yáng)聲器系統(tǒng)，如何采用虛擬通道技術(shù)節(jié)省成本，構(gòu)建類似豪華轎車的多揚(yáng)聲器聲場(chǎng)環(huán)境？如何在車內(nèi)調(diào)節(jié)最適合車內(nèi)環(huán)境的收聽(tīng)效果？
　　本文設(shè)計(jì)的