武漢ETC擴(kuò)展升級(jí)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、為了應(yīng)對(duì)長(zhǎng)漢兩江穿城而過造成了漢口、武昌、漢陽三鎮(zhèn)并立的天然格局造成了過江交通的困難現(xiàn)狀，2010年，除武漢長(zhǎng)江大橋外的七橋一隧均啟用了不停車收費(fèi)(Electronic Toll Collection，ETC)系統(tǒng)。
　　運(yùn)行三年來，武漢市城市不停車收費(fèi)(WUHAN Electronic Toll Collection,WHETC)系統(tǒng)大大緩解了市內(nèi)過江交通的壓力，對(duì)武漢市的整體城市效率助益很大。與此同時(shí)，在系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行過程中，

2、一些新需求、新情況不斷涌現(xiàn)出來，在新的形勢(shì)下，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)臄U(kuò)展成為一個(gè)亟需解決的問題。
　　本文首先分析了武漢市城市不停車收費(fèi)系統(tǒng)的背景與現(xiàn)狀，細(xì)致了解了目前電子標(biāo)簽發(fā)行的新需求、智能停車場(chǎng)應(yīng)用的新需求以及武漢市智慧城市建設(shè)的新需求。對(duì)武漢市城市不停車收費(fèi)系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)、技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行了廣泛的調(diào)研與論證，深入研究、設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于Linux手持機(jī)的電子標(biāo)簽二次發(fā)行系統(tǒng)、ETC停車場(chǎng)應(yīng)用和數(shù)據(jù)增值應(yīng)用系統(tǒng)。
　　在基于Lin

3、ux手持機(jī)的電子標(biāo)簽二次發(fā)行系統(tǒng)中，首先介紹了二次發(fā)行的作用、原理和流程，由于嵌入式Linux開發(fā)對(duì)開發(fā)環(huán)境依賴程度很高，因而對(duì)開發(fā)環(huán)境進(jìn)行了較為詳細(xì)的介紹，然后給出了二次發(fā)行系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)，最后使用發(fā)行時(shí)的圖片對(duì)結(jié)果進(jìn)行了展示。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了電子標(biāo)簽的離線二次發(fā)行，可以為客戶提供上門服務(wù)。
　　在ETC的停車場(chǎng)應(yīng)用中，首先分析了停車場(chǎng)的現(xiàn)狀和ETC技術(shù)在停車場(chǎng)中的應(yīng)用前景，根據(jù)目前的武漢標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)了停車場(chǎng)出入口的交易流程，然后從應(yīng)用