船舶裝備物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的規(guī)劃研究.pdf

1、本論文研究?jī)?nèi)容來(lái)源于某國(guó)防科研項(xiàng)目。該項(xiàng)目主要是對(duì)某系列海上科研試驗(yàn)船隊(duì)先進(jìn)裝備系統(tǒng)在技術(shù)、知識(shí)、成本等方面所存在的累積性斷層化風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究，以提出相應(yīng)的解決方案。
　　 本論文深入分析了現(xiàn)有先進(jìn)裝備系統(tǒng)既有條件極其業(yè)務(wù)特點(diǎn)，查找了斷層化風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題根源及解決思路，給出了構(gòu)建船舶裝備物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的解決方案。該平臺(tái)主要構(gòu)建于采用TCP/IP的局域網(wǎng)環(huán)境上。
　　 船舶裝備物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的規(guī)劃研究，學(xué)習(xí)借鑒了物聯(lián)網(wǎng)的通用架構(gòu)

2、模式，也參考了軟件系統(tǒng)架構(gòu)的基本原則，基于既有裝備監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)條件及基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，給出了適用于該系列船舶的概念性架構(gòu)體系，主要包括三個(gè)邏輯層面的技術(shù)支撐，分別為網(wǎng)絡(luò)體系層、基礎(chǔ)應(yīng)用層、主題應(yīng)用層。
　　 網(wǎng)絡(luò)體系層，通過(guò)網(wǎng)際間協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)，實(shí)現(xiàn)前端裝備監(jiān)控系統(tǒng)與船舶TCP/IP基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的互連互通，以有效利用既有先進(jìn)裝備監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)信息感知能力，以及現(xiàn)有基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的通信傳輸能力。
　　 基礎(chǔ)應(yīng)用層，通過(guò)對(duì)裝備信息的

3、解釋、分析與轉(zhuǎn)換，生成可供消費(fèi)的信息資源。該信息資源能夠反映裝備系統(tǒng)的各參量狀態(tài)及評(píng)價(jià)，反映裝備系統(tǒng)及其組成的工作性能及評(píng)價(jià)，挖掘潛在的數(shù)據(jù)邏輯及業(yè)務(wù)邏輯。
　　 主題應(yīng)用層，通過(guò)構(gòu)建Web服務(wù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)裝備信息的合理有效使用。該應(yīng)用基于一定的主題、視角及規(guī)則，能夠反映相應(yīng)的業(yè)務(wù)邏輯及內(nèi)在聯(lián)系，為相關(guān)人員提供基于裝備信息的決策等。
　　 按照分離關(guān)注點(diǎn)的基本原則，以及裝備信息的流動(dòng)特點(diǎn)，上述概念性架構(gòu)體系可以進(jìn)一步細(xì)分，并