橋梁表32 公路工程頂推施工梁質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表

1、公路工程頂推施工梁質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表分項(xiàng)工程名稱:所屬分部工程名稱:所屬建設(shè)項(xiàng)目:工程部位:施工單位:監(jiān)理單位:(樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào)）橋梁表32（8.7.3）編號(hào)：基本要求1、臺(tái)座和滑道組的中線必須在橋軸線或其延長(zhǎng)線上。2、導(dǎo)梁應(yīng)在地面試裝后，再在臺(tái)座上安裝，導(dǎo)梁與梁身必須牢固連接。3、千斤頂及其他頂推設(shè)備在施工前應(yīng)仔細(xì)檢查校正，多點(diǎn)頂推必須確保同步。4、頂推過程中，要設(shè)專人觀測(cè)墩臺(tái)沉降、墩臺(tái)位移及梁的偏位、導(dǎo)梁和梁撓度等資料，提供觀測(cè)數(shù)據(jù)

2、。5、頂推及落梁程序正確。若梁體出現(xiàn)裂縫，應(yīng)查明原因，在采取措施后，方可繼續(xù)頂推。實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率平均、代表值合格率（％）權(quán)值實(shí)得分1軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀:每段檢查2處22△落梁反力符合設(shè)計(jì)規(guī)定；設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)不大于1.1倍的設(shè)計(jì)反力用千斤頂油壓計(jì)算:檢查全部3相鄰縱向支點(diǎn)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)不大于53△支點(diǎn)高差（mm）同墩兩側(cè)支點(diǎn)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)不大于2水

3、準(zhǔn)儀:檢查全部3實(shí)測(cè)項(xiàng)目合計(jì)8外觀鑒定減分質(zhì)量保證資料減分監(jiān)理工程師意見：工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定評(píng)分：質(zhì)量等級(jí)：施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人：檢驗(yàn)人：記錄：復(fù)核：年月日公路工程頂推施工梁質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表分項(xiàng)工程名稱:所屬分部工程名稱:所屬建設(shè)項(xiàng)目:工程部位:施工單位:監(jiān)理單位:(樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào)）橋梁表32（8.7.3）編號(hào)：基本要求1、臺(tái)座和滑道組的中線必須在橋軸線或其延長(zhǎng)線上。2、導(dǎo)梁應(yīng)在地面試裝后，再在臺(tái)座上安裝，導(dǎo)梁與梁身必須牢固連接。3、千斤

4、頂及其他頂推設(shè)備在施工前應(yīng)仔細(xì)檢查校正，多點(diǎn)頂推必須確保同步。4、頂推過程中，要設(shè)專人觀測(cè)墩臺(tái)沉降、墩臺(tái)位移及梁的偏位、導(dǎo)梁和梁撓度等資料，提供觀測(cè)數(shù)據(jù)。5、頂推及落梁程序正確。若梁體出現(xiàn)裂縫，應(yīng)查明原因，在采取措施后，方可繼續(xù)頂推。實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率平均、代表值合格率（％）權(quán)值實(shí)得分1軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀:每段檢查2處22△落梁反力符合設(shè)計(jì)規(guī)定；設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)不大于1.1倍